九州肥筑鉄道
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九州肥筑鉄道（きゅうしゅうひちくてつどう）は、かつて福岡県山門郡瀬高町（現・みやま市瀬高町）の鉄道省鹿児島本線矢部川駅（現・瀬高駅）から分岐して、熊本県玉名郡南関町に至る鉄道路線を有していた鉄道事業者である。
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 明治31年』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道局年報. 明治30年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『人事興信録. 3版（明44．4刊）』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『全国自動車所有者名鑑. 大正4年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『大正の熊本』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『都道府県別乗合自動車の誕生 写真・史料集 日本自動車史』200-203頁
- ^ 『帝国銀行会社要録 : 附・職員録. 大正4年(4版)』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『帝国銀行会社要録 : 附・職員録. 大正4年(4版)』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道院年報 明治44年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1911年2月28日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 衆議院議員、貿易商、九州商業銀行頭取、南信自動車取締役『人事興信録. 4版』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『日本全国諸会社役員録. 第21回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『地方鉄道及軌道一覧 : 附・専用鉄道。 昭和10年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道免許一部取消」『官報』1920年3月16日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1920年9月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道停留所設置」『官報』1920年12月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1921年6月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1922年3月24日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道統計資料. 昭和3年』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道財団強制管理手続開始決定ニ付申出方」、「鉄道財団強制競売手続開始決定ニ付申出方」『官報』1929年5月22日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道免許一部取消」『官報』1930年8月23日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道起業廃止」『官報』1938年12月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道営業廃止」『官報』1939年2月2日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 『鉄道停車場一覧』昭和2年版（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 湯口徹『日本の蒸気動車 下巻』ネコ・パブリッシング、2008年、24-25頁。
- ^ 湯口徹『内燃動車発達史 上巻』ネコ・パブリッシング、2004年、296頁。
- ^ 小林宇一郎「上田丸子電鉄」『鉄道ピクトリアル』第164号、1964年11月、61頁。
- ^ 白土貞夫『日立電鉄の75年』ネコ・パブリッシング、2004年、18-19頁。
[続きの解説]
「九州肥筑鉄道」の続きの解説一覧
- 1 九州肥筑鉄道とは
- 2 九州肥筑鉄道の概要
- 3 運行概要
- 4 接続路線
- 5 参考文献
固有名詞の分類
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