時津風 (磯風型駆逐艦)とは? わかりやすく解説

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時津風 (磯風型駆逐艦)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/08/23 04:41 UTC 版)

時津風(ときつかぜ)は、日本海軍駆逐艦[23][24]。 日本海軍の正式な類別は一等駆逐艦天津風型4番艦[25]。磯風型駆逐艦4番艦とされることもある[26]。同名艦に陽炎型駆逐艦10番艦「時津風」がある為[27]、こちらは「時津風 (初代)」や「時津風I」などと表記される。




注釈

  1. ^ #戦史叢書31海軍軍戦備1p.244。但し4隻の合計8,113,660円から計算。
  2. ^ #軍艦基本計画資料Sheet15によると天津風の完成常備状態で水線長96.676m

出典

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  3. ^ a b c d #磯風浜風天津風時津風(2)p.48『大正七年十二月二日舞鶴海軍工廠長(略)時津風起工ノ件 一等驅逐艦時津風本日起工右報告ス』
  4. ^ a b #海軍制度沿革(巻8、1940)p.57『大正五年一月二十七日(達六)艦艇類別等級別表中驅逐艦ノ部「江風」ノ次ニ「天津風、時津風、磯風、濱風」ヲ、「杉」ノ次ニ「桃、柳、樫、檜」ヲ加フ』
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  24. ^ a b c #達大正4年7月p.15『達第百十三號 本年達第九十七號ヲ以テ命名シタル驅逐艦中呉海軍工廠ニ於テ製造ノ「時津風」ヲ「磯風」ニ川崎造船所ニ於テ建造ノ「磯風」ヲ「時津風」ニ改ム 大正四年八月二十五日 海軍大臣 加藤友三郎』
  25. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.64『艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|天津風型|天津風、磯風、濱風、時津風』
  26. ^ a b #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.95『磯風型(四隻) 艦種一等驅逐艦 磯風(いそかぜ) 昭和10年4月除籍 濱風(はまかぜ) (同上) 天津風(あまつかぜ) (同上) 時津風(ときつかぜ) 大正7年3月九州宮崎沖に坐礁、舞鶴にて大修理。昭和10年4月除籍』
  27. ^ a b #達昭和14年8月p.30『達第百三十八號 艦艇製造費ヲ以テ昭和十三年度及同十四年度ニ於テ建造ニ着手ノ砲艦一隻及驅逐艦二隻ニ左ノ通命名ス 昭和十四年八月二十五日 海軍大臣 米内光政|株式會社藤永田造船所ニ於テ建造 砲艦 隅田(スミダ)|舞鶴海軍工廠ニ於テ建造 驅逐艦 天津風(アマツカゼ)|浦賀船渠株式會社ニ於テ建造 驅逐艦 時津風(トキツカゼ)』
  28. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.206『◎驅逐艦天津風時津風磯風濱風桃柳柳樫檜命名ノ件 大正四年七月十日(達九七)軍備補充費ヲ以テ製造スヘキ驅逐艦八隻左ノ通命名ス|呉海軍工廠ニ於テ製造 一等驅逐艦二隻{天津風アマツカゼ 時津風トキツカゼ|神戸川崎造船所ニ於テ製造 一等驅逐艦一隻 磯風イソカゼ|長崎三菱造船所ニ於テ製造 一等驅逐艦 濱風ハマカゼ|佐世保海軍工廠ニ於テ製造 二等驅逐艦二隻{モモ ヤナギ|舞鶴海軍工廠ニ於テ製造 二等驅逐艦二隻{カシ ヒノキ
  29. ^ #達大正5年1月p.25『達第六號 艦艇類別等級別表中驅逐艦ノ部「江風」ノ次ニ「、天津風、時津風、磯風、濱風」ヲ、「杉」ノ次ニ「、桃、柳、樫、檜」ヲ加フ 大正五年一月二十七日 海軍大臣 加藤友三郎』
  30. ^ a b #幕末以降帝国軍艦写真と史実p.95『磯風(起工)大正5-4-5 (進水)大正5-10-5 (竣工)大正6-2-28 (建造所)呉工廠|濱風(起工)同5-4-1 (進水)同6-10-30 (竣工)同6-3-28 (建造所)三菱造船所|天津風(起工)同5-4-5 (進水)同5-10-5 (竣工)同6-4-14 (建造所)呉工廠|時津風(起工)同5-3-10 (進水)同5-12-27 (竣工)同6-5-31 (建造所)川崎造船所』
  31. ^ #磯風浜風天津風時津風(2)p.46『大正六年五月廿九日(略)時津風三十一日受領ノ予定御届ス』
  32. ^ #沿革4-1(1971)p.74
  33. ^ #沿革4-1(1971)p.27
  34. ^ #沿革4-1(1971)p.74、大正6年内令133
  35. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)p.76、大正7年内令129
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  37. ^ 進水 p.2」 アジア歴史資料センター Ref.C08021315200 『大正八年三月六日 舞鶴鎮守府司令長官 野間口兼雄 海軍大臣加藤友三郎殿 驅逐艦時津風進水ノ件 驅逐艦時津風大正八年三月三十一日進水ノ豫定 右報告ス』
  38. ^ #磯風浜風天津風時津風(2)p.49『大正九年月二月十七日舞工廠長』
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  41. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)p.81-82、大正11年内令82『驅逐隊編成本表ノ通リ改定セラル』
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  43. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)p.81-82、大正11年内令82。同書p.84、大正12年内令422。
  44. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)pp.83、大正13年内令83『第九驅逐隊ノ大湊要港部所属ヲ削リ第十八驅逐隊ヲ同要港部ノ所属トス』。同書p.85、大正14年内令143『第十八驅逐隊ノ所属大湊要港部所属ヲ削ル』
  45. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)p.87、昭和2年内令45『第十八驅逐隊ノ所属ヲ第一遣外艦隊トス』
  46. ^ #海軍制度沿革4-1(1971)p.88、昭和2年内令307『第十八驅逐隊ノ所属第一遣外艦隊ヲ削ル』
  47. ^ #海軍制度沿革(巻8、1940)p.69『昭和十年四月一日(内令一三六) 艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス 軍艦、海防艦ノ項中「日進、」ヲ削ル|驅逐艦、一等ノ部中天津風型及谷風ノ項ヲ削リ、同二等ノ部中椿ノ項ヲ削ル|潜水艦、二等ノ部中海中三型ノ項中「呂號第二十三、呂號第二十四、ヲ削ル』
  48. ^ a b #終戦時の日本海軍艦艇p.192-2
  49. ^ 運輸省海運総局掃海管船部管船課「日本海軍終戦時(内地)艦艇処分状況」1948年3月20日現在、#終戦と帝国艦艇(2011)資料2、p.27
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  51. ^ #T6公文備考21/試験(1)画像45、大正6年6月20日電報『時津風全力試験済回転数七百三十三奇零三馬力三万二百八十馬力速力二十九節千分ノ七百二十四(終)』
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  71. ^ a b 『官報』第1478号、昭和6年12月2日。
  72. ^ a b 『官報』第1531号、昭和7年2月9日。


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