新百合ヶ丘 - 相模大野とは? わかりやすく解説

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新百合ヶ丘 - 相模大野

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 18:30 UTC 版)

小田急小田原線」の記事における「新百合ヶ丘 - 相模大野」の解説

新百合ヶ丘駅発車する多摩線分岐して勾配下り右手小田急電鉄保線施設を見ながら左へカーブし南に向き変える。この付近で、地下通過する建設中中央新幹線第一首都圏トンネル)と交差する。畑も少し残る住宅地抜けると柿生駅到着その先再び東京都(町田市)に入るとしばらくの間町田市川崎市麻生区飛地)の市境直線抜け2面3線の鶴川駅到着。ここで津久井道分けその先少し走ると左手から住宅消え森林となり、完全に町田市に入る。さらに和光大学見えると東京都内では唯一地下区間を除く)の境塚トンネル (231.4 m) を通る。トンネルを出ると玉川学園挟まれながら左へカーブを切り、玉川学園前駅到着。そこからしばらくの間住宅地走り、しばらくすると一旦市街地途切れて恩田川渡り築堤上を走りながらカーブを切り東京都道47号八王子町田線町田街道)と交差し市街地入っていく。切り通し抜けると小田急百貨店町田店の中3階小田急線第2の規模を持つ2面4線の町田駅到着する町田駅発車するJR横浜線交差しカーブを切りながら境川を渡る。ここで再び神奈川県相模原市)に入り切り通し抜ける。切り通し抜けるときれいな装飾施されコンクリート壁を見ながら通過線を含む2面6線の相模大野駅に至る。 新百合ヶ丘間 - 柿生間の多摩線分岐付近内側2線が多摩線外側2線が小田原線線路である(2009年7月7日町田 - 相模大野間の切り通しを走る30000形EXE」(2009年6月19日

※この「新百合ヶ丘 - 相模大野」の解説は、「小田急小田原線」の解説の一部です。
「新百合ヶ丘 - 相模大野」を含む「小田急小田原線」の記事については、「小田急小田原線」の概要を参照ください。

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