金鵬航空
(揚子江快運航空 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/05 09:58 UTC 版)
|
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 (2019年10月)
|
|
||||
| 法人番号 | 7700150067002 | |||
|---|---|---|---|---|
| 設立 | 2002年7月 | |||
| ハブ空港 | 上海虹橋国際空港 | |||
| 親会社 | 海南航空 | |||
| 保有機材数 | 24機 | |||
| 就航地 | 18 | |||
| 本拠地 | 中国上海市 | |||
| 代表者 | 舒偉東 | |||
| 外部リンク | http://www.yzr.com.cn/ | |||
| 金鵬航空 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 金鵬航空 |
| 簡体字： | 金鹏航空 |
| 英文： | Suparna Airlines |
金鵬航空（きんほうこうくう）は中華人民共和国上海市に本拠を置く航空会社。中国内では中国貨運航空に次ぐ2番目の貨物航空会社である揚子江快運航空（ようすこう-かいうん-こうくう）として設立された。日本においても、関西国際空港に飛来している[1]。
沿革
- 2002年7月 海南航空グループが揚子江快運航空公司を設立する。資本金は5億元、持ち株の割合は海南航空グループが85%、海南航空が5%、上海機場集団が10%であった。
- 2006年1月12日 協議により持ち株割合が、海南航空グループが51%、中華航空が25%、陽明海運が12%、万海海運が6%、China Container Express Lines Incが6%となる。
- 2014年3月 中国の民間航空会社としては初めて、世界一周路線（上海浦東-アンカレッジ-シカゴ-フランクフルト/ハーン-天津-上海浦東）の運航を開始する。
- 2015年7月 民航局より旅客営業の許可を取得する。
- 2015年11月 初の旅客機となるボーイング737-800を受領する。
- 2015年12月 初の旅客路線となる上海浦東-三亜線の運航を開始する。
- 2017年7月 社名を揚子江快運航空から金鵬航空へ変更する。
就航都市
貨物
| 国 | 都市 | 空港 | 備考 |
|---|---|---|---|
 中国 |
南京 | 南京禄口国際空港 | |
| 重慶 | 重慶江北国際空港 | ||
 オランダ |
アムステルダム | アムステルダム・スキポール空港 | |
 アメリカ合衆国 |
アンカレッジ | テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港 | |
| シカゴ | シカゴ・オヘア国際空港 | ||
 メキシコ |
メキシコシティ | メキシコシティ国際空港 |
旅客
| 国 | 都市 | 空港 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 中国 |
上海 | 上海浦東国際空港 | |
| 武漢 | 武漢天河国際空港 | ||
| 鄭州 | 鄭州新鄭国際空港 | ||
| 青島 | 青島膠東国際空港 | ||
| 貴陽 | 貴陽龍洞堡国際空港 | ||
| ウルムチ | ウルムチ地窩堡国際空港 | ||
| 呼和浩特 | フフホト白塔国際空港 | ||
| ハイラル | フルンボイル・ハイラル空港 | ||
| 済南 | 済南遥墻国際空港 | ||
| 綿陽 | 綿陽南郊空港 | ||
| トルファン | トルファン交河空港 | ||
| 蘭州 | 蘭州中川空港 | ||
| 桂林 | 桂林両江国際空港 | ||
| 三亜 | 三亜鳳凰国際空港 |
機材
2025年2月時点での運用中機材は以下の通り[2]。
| 機種 | 保有数 | 発注数 | 備考 |
|---|---|---|---|
| ボーイング737-800 | 10 | ー | |
| ボーイング747-400F | 2 | ー | |
| 合計 | 12 |
- ^ 日本発着国際線 旅客機アルバム (2018-2019). イカロス出版. p. 300
- ^ “Suparna Airlines Fleet | Airfleets aviation”. www.airfleets.net. 2018年8月5日閲覧。
関連項目
 |
この項目は、航空会社に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ポータル 航空 / プロジェクト 航空）。 |
- 金鵬航空のページへのリンク
