南氷川橋とは？わかりやすく解説

南氷川橋
南氷川橋
基本情報
国	日本
所在地	東京都西多摩郡奥多摩町
交差物件	多摩川
用途	道路橋
路線名	国道411号（青梅街道）
管理者	東京都西多摩建設事務所
施工者	日本鋼管
竣工	1969年（昭和44年）
座標	北緯35度48分17.9秒東経139度5分36.4秒 / 北緯35.804972度東経139.093444度
構造諸元
形式	ラーメン橋
材料	鋼
全長	99.800 m
幅	11.300 m
最大支間長	42.000 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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南氷川橋（みなみひかわばし）は、東京都西多摩郡奥多摩町の多摩川に架かる国道411号（青梅街道）の橋長99.8 m（メートル）のラーメン橋。

概要

形式 - 鋼単純合成鈑桁橋 + 鋼2ヒンジ方丈ラーメン橋 + 鋼単純合成鈑桁橋
活荷重 - B活荷重^{[注釈 1]}
橋長 - 99.800 m
- 支間割 - 31.000 m + 42.000 m + 26.000 m
幅員
- 総幅員 - 11.300 m^{[注釈 2]}
- 有効幅員 - 10.500 m^{[注釈 3]}
- 車道 - 7.500 m
- 歩道 - 両側1.500 m^{[注釈 4]}
床版 - 鋼床版^{[注釈 5]}
総鋼重 - 223.839 t^{[注釈 6]}
架設工法 - ケーブルエレクション工法
施工 - 高田機工

^[1]^[2]

歴史

南氷川橋は東京府によって東京府道3号甲府青梅線として総工費21534円を費やして1933年（昭和8年）5月15日に開通した。この橋は鋼上路2ヒンジブレースドスパンドレルアーチ橋であり、竣工時鋼ブレースドスパンドレル橋として和賀仙人大橋、吉野橋に次いで日本国内第3位であった^[3]^[4]。

1969年（昭和44年）に鋼方丈ラーメン橋に架け替えられた^[5]。1996年（平成8年）から1997年（平成9年）にかけ、鉄筋コンクリート床版を鋼床版に取替、B活荷重への対応、歩道の拡幅などの補強・改造が実施された^[2]。

旧橋の諸元

形式 - 鋼上路2ヒンジブレースドスパンドレルアーチ橋（側径間は鈑桁橋）
橋格 - 三等橋
橋長 - 76.35 m
- 支間割 - 8.0 m + 60.0 m + 8.0 m
幅員 - 4.50 m
床版 - 鉄筋コンクリート
橋台 - 半重力式コンクリート
総鋼重 - 112.91 t
設計 - 玉井峯雄
施工 - 浅野造船所^{[注釈 7]}
総工費 - 74953円
施工年度 - 1932年度（昭和7年度） - 1933年度（昭和8年度）

^[6]^[3]

周辺

東京消防庁・奥多摩消防署
奥多摩総合運動公園

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ 1996年から1997年かけ補強後。補強前は1等橋 (TL-20)
^ 1996年から1997年かけ拡幅後。拡幅前は10.2000 m
^ 1996年から1997年かけ拡幅後。拡幅前は9.500 m
^ 1996年から1997年かけ拡幅後。拡幅前は両側1.000 m
^ 1996年から1997年かけ補強後。補強前は鉄筋コンクリート床版
^ 補強前
^ 現・JFEエンジニアリング

出典

^ “鐵骨橋梁年鑑昭和44年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 146, 147. 2021年8月21日閲覧。
^ ^a ^b 小野広治、武本博、田中守人「南氷川橋（東京都）の工事報告」（PDF）『高田機工技報』、高田機工、86‐89、2021年9月5日閲覧。
^ ^a ^b “南氷川橋1933-5-15”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2021年8月21日閲覧。
^ 紅林章央, 前田研一 & 伊東孝 2006.
^ “南氷川橋1969”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2021年8月21日閲覧。
^ 内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧』第四輯、シビル社、1939年7月5日、70頁。doi:10.11501/1186302。

参考文献

紅林章央、前田研一、伊東孝「東京奥多摩町・青梅街道の昭和前期における橋梁の進展に関する研究」『土木史研究論文集』第25巻、土木学会、2006年、99-116頁、doi:10.11532/journalhs2004.25.99、ISSN 1349-5712、 NAID 130003857028。

外部リンク

東京都西多摩建設事務所 - 橋梁管理者

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[1] 1996年から1997年かけ補強後。補強前は1等橋 (TL-20)

[2] 1996年から1997年かけ拡幅後。拡幅前は10.2000 m

[3] 1996年から1997年かけ拡幅後。拡幅前は9.500 m

[4] 1996年から1997年かけ拡幅後。拡幅前は両側1.000 m

[5] 1996年から1997年かけ補強後。補強前は鉄筋コンクリート床版

[6] 補強前

[12] 現・JFEエンジニアリング

[Kyoryo-nenkan1969-7] “鐵骨橋梁年鑑昭和44年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 146, 147. 2021年8月21日閲覧。

[Giho-8] 小野広治、武本博、田中守人「南氷川橋（東京都）の工事報告」（PDF）『高田機工技報』、高田機工、86‐89、2021年9月5日閲覧。

[Minamihikawabashi1933-9] “南氷川橋1933-5-15”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2021年8月21日閲覧。

[FOOTNOTE紅林章央前田研一伊東孝2006-10] 紅林章央, 前田研一 & 伊東孝 2006.

[Minamihikawabashi1969-11] “南氷川橋1969”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2021年8月21日閲覧。

[Shuran-13] 内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧』第四輯、シビル社、1939年7月5日、70頁。doi:10.11501/1186302。

[注釈 1]

[注釈 2]

[注釈 3]

[注釈 4]

[注釈 5]

[注釈 6]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[注釈 7]

[6]

表話編歴多摩川の橋
一之瀬川	奥平第二橋一之瀬橋一之瀬下橋（丹波川）
丹波川	（一之瀬川）岩岳橋大常木橋船越橋羽根戸橋新羽根戸橋余慶橋源太川橋清水橋高尾橋諸畑橋（多摩川）
多摩川	（丹波川）深山橋小河内ダム道所橋しだくら橋境橋檜村橋琴浦橋笹平橋愛宕大橋弁天橋南氷川橋登計橋昭和橋もえぎ橋海沢橋海沢大橋白丸ダム数馬峡橋鳩ノ巣小橋雲仙橋鳩ノ巣大橋将門大橋寸庭橋万世橋奥多摩大橋梅沢橋神路橋杣の小橋御岳橋御岳小橋鵜の瀬橋楓橋軍畑大橋奥多摩橋好文橋神代橋和田橋万年橋柳淵橋鮎美橋調布橋下奥多摩橋圏央道多摩川橋友田水管橋多摩川橋（都道249号）管理橋羽村堰下橋羽村大橋永田橋多摩橋 JR五日市線多摩川橋梁睦橋拝島水道橋拝島橋 JR八高線多摩川橋梁多摩大橋 JR中央線多摩川橋梁立日橋日野橋多摩川橋（中央道）石田大橋府中四谷橋京王線多摩川橋梁関戸橋 JR武蔵野線多摩川橋梁 JR南武線多摩川橋梁是政橋稲城大橋多摩川原橋京王相模原線多摩川橋梁多摩水道橋小田急小田原線多摩川橋梁東名多摩川橋新二子橋・二子橋東急田園都市線二子橋梁多摩川橋（第三京浜）東急東横線多摩川橋梁丸子橋 JR東海道新幹線多摩川橋梁・JR品鶴線多摩川橋梁ガス橋多摩川大橋・多摩川専用橋 JR京浜東北線六郷川橋梁 JR東海道本線六郷川橋梁京急本線六郷川橋梁六郷橋大師橋高速大師橋 JR東海道貨物線羽田トンネル多摩川スカイブリッジ首都高速湾岸線多摩川トンネル（河口）

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