利尻・礼文航路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/16 14:26 UTC 版)
「ハートランドフェリー」の記事における「利尻・礼文航路」の解説
ボレアース宗谷 2002年6月竣工、2003年5月就航。3,578総トン、全長95.70m、幅15.00m、出力4,700kW、航海速力19.7ノット（最大20.4ノット）。 旅客定員500名（夏期632名）。車両積載数：トラック(8t)21台・乗用車66台。内海造船瀬戸田造船所建造。 船名の由来は、就航地域特有の自然である北風から、ギリシア神話の北風の神「ボレアース」より。 サイプリア宗谷 2008年1月20日進水、2008年4月20日竣工、同年5月1日就航。3,555総トン、全長95.70m、幅15.00m、速力19.6ノット。（最大20.5ノット）。 旅客定員475名（夏期550名）。車両積載数：トラック(8t)21台・乗用車55台。 船名の由来は、礼文島にのみ生息する野生のラン「レブンアツモリソウ」の学名(w:Cypripedium)と、国・地域名(IA)を合わせた造語。 本航路に就航する船舶としては初めてフィンスタビライザーを装備。バリアフリー設備としてエレベーターを設置。 アマポーラ宗谷 2019年9月27日進水、2020年2月4日就航。4,250総トン、全長96.50m、幅15.00m、速力19.1ノット。 旅客定員495名（夏期550名）。車両積載数：トラック(8t)21台・乗用車53台。
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