冬鳥越駅とは? わかりやすく解説

冬鳥越駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/08/09 09:48 UTC 版)

冬鳥越駅(ふゆどりごええき)は、かつて新潟県加茂市に存在した蒲原鉄道蒲原鉄道線)の


  1. ^ a b c d e 鈴木 (1998) pp.99 - 100
  2. ^ a b c d e 宮脇 (1996) p.181
  3. ^ 遠藤 (2003) p.30
  4. ^ 宮脇 (1996) pp.72 - 73
  5. ^ a b “県内最古の木造電車「モハ1」発信 加茂 屋根設置へCF募集、企画多彩”. 新潟日報. (2021年8月19日). オリジナルの2021年10月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211004072117/https://www.niigata-nippo.co.jp/news/local/20210819636324.html 
  6. ^ 冬鳥越 スキーガーデン バラ園が真っ盛り」(PDF)『広報かも』第568号、加茂市、2003年10月、2-3頁。 
  7. ^ 加茂の風土記 80年の歴史を誇る 冬鳥越スキーガーデン」(PDF)『広報かも』第679号、加茂市、2013年1月、8頁。 
  8. ^ 宮脇 (2003) pp.78 - 79
  9. ^ 旧蒲原鉄道の主役モハ1号、63号が修復、再生 - ケンオー・ドットコム.2002年4月10日付.2019年4月16日閲覧。
  10. ^ a b 編集長敬白アーカイブ:蒲原のモハ1を見る。”. 鉄道ホビダス (2007年11月12日). 2015年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月16日閲覧。
  11. ^ モハ1の改修が終わりました」(PDF)『広報かも』第550号、加茂市、2002年4月、1-3頁。 
  12. ^ 加茂市の文化財 市指定 歴史資料”. 加茂市. 2022年12月17日閲覧。
  13. ^ “新潟県内最古の木造電車「モハ1」守る屋根設置 加茂 全国からの寄付金活用”. 新潟日報. (2022年3月12日). https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/37046 
  14. ^ 蒲原鉄道線で活躍した昭和5年製造の電気機関車「ED1形」を冬鳥越スキーガーデンに移送 - ケンオー・ドットコム.2009年6月25日付.2019年4月16日閲覧。
  15. ^ もと蒲原鉄道ED1,修復工事が完了 - 交友社 railf.jp 2012年5月1日閲覧


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