八沢木駅とは? わかりやすく解説

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八沢木駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/11/16 09:36 UTC 版)

八沢木駅
やさわぎ
YASAWAGI
羽後大森 (2.3 km)
(3.1 km) 二井山
所在地 秋田県平鹿郡大森町上溝
(現・横手市大森町上溝)
所属事業者 羽後交通
所属路線 横荘線
キロ程 23.0 km(横手起点)
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
開業年月日 1928年昭和3年)11月1日
廃止年月日 1966年(昭和41年)6月15日
備考 横荘線部分廃線に伴い廃駅
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八沢木駅(やさわぎえき)は、秋田県平鹿郡大森町上溝(開業時は旧・平鹿郡八沢木村上溝、現・横手市大森町上溝)にあった羽後交通横荘線(旧・横荘鉄道)の廃駅)である。横荘線の部分廃線に伴い1966年昭和41年)6月15日に廃駅となった。

歴史

駅構造

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった[6]。ホームは線路の北西側(老方方面に向かって右手側)に存在した[6]。そのほか側線として、本線横手方西に分岐し駅舎東側に至る行き止りの側線を1線と、本線老方方から東に分岐しモーム南側に至る行き止りの側線を1線有していた[6]

職員配置駅となっていた[4]。駅舎は構内の北西側に位置し、ホーム北側部分に接していた[6]

駅周辺

旧・八沢木村の中心部から遠い、村域の南側をかすめたような場所に位置した[6]

駅跡

2007年平成19年)5月時点では羽後交通バスの折返場となっていた[3][5]

隣の駅

羽後交通
横荘線
羽後大森駅 - 八沢木駅 - 二井山駅
かつて羽後大森駅と当駅との間に上溝駅が存在した(1931年(昭和6年)8月21日開業、廃止年月日不詳(1964年(昭和39年)以前)[6][注釈 1])。

脚注

注釈

  1. ^ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング、2010年4月発行、222ページより)では、廃止日は未記載で、書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』(監修:今尾恵介、新潮社、2008年6月発行、43ページより)および書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行、165ページより)では、1966年(昭和41年)6月15日(廃線日同日)とする。

出典

  1. ^ a b c d 書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北』(監修:今尾恵介新潮社2008年6月発行)43ページより。
  2. ^ a b c d 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』(JTBパブリッシング2010年4月発行)222ページより。
  3. ^ a b c d e f g h 書籍『新 消えた轍 3 東北』(著:寺田裕一、ネコ・パブリッシング2010年8月発行)25-28,30-31ページより。
  4. ^ a b c 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)165ページより。
  5. ^ a b c d 書籍『私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編』(著:寺田裕一、JTBパブリッシング、2007年9月発行)82-85ページより。
  6. ^ a b c d e f g 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)6,11,25ページより。
  7. ^ a b 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)16-17ページより。
  8. ^ 書籍『RM LIBRARY 61 羽後交通横荘線』(著:若林宣、ネコ・パブリッシング2004年9月発行)19-20ページより。

関連項目




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