五輪大橋有料道路とは? わかりやすく解説

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五輪大橋有料道路

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/14 13:47 UTC 版)

五輪大橋有料道路(ごりんおおはしゆうりょうどうろ)は、起点を長野市大字大豆島、終点を長野市真島町川合とする一般有料道路長野県道路公社が管理している。1996年平成8年)供用開始。


注釈

  1. ^ P11 - P14間ではランプ部のため17.660 mまで拡巾
  2. ^ P11 - P14間ではランプ部のため16.162 mまで拡巾
  3. ^ P11 - P14間ではランプ部のため13.158 mまで拡巾
  4. ^ 真島方
  5. ^ 現・宮地エンジニアリング

出典

  1. ^ 国道18号長野東バイパスが令和3年3月27日(土)16時に開通” (PDF). 国土交通省関東地方整備局長野国道事務所 (2021年2月22日). 2021年10月2日閲覧。
  2. ^ 有料道路料金値下げ社会実験の中間結果(PDFファイル) - 長野県道路建設課
  3. ^ a b c d e f 有料道路の概要” (PDF). 長野県道路公社. 2024年4月14日閲覧。
  4. ^ 長野市の東外環状線 「五輪大橋」開通 全長1420メートル - 信濃毎日新聞(1996年(平成8年)12月26日掲載)
  5. ^ 橋梁年鑑 平成10年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 58, 196, 197. 2021年10月2日閲覧。
  6. ^ a b c 有料道路における料金引下げ社会実験の効果検証” (PDF). 長野県 (2020年7月29日). 2021年10月2日閲覧。


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