事故当日の2120便
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/22 07:06 UTC 版)
「ナイジェリア航空2120便墜落事故」の記事における「事故当日の2120便」の解説
使用機材：DC-8-61機体記号：C-GMXQ 製造番号：45982/345 履歴1968年、N8769としてイースタン航空に納入 1970年、日本航空にリース。国内線で運用開始。 1972年、日本航空が買い取り、機体記号をJA8057に変更。 1984年1月、日本航空を退役。キャピトル・エア（en:Capitol Air）に売却、N4582Nとなる。 1984年11月、キャピトル・エアが倒産・運航停止。翌月にカナダ・ノリスエア（英語版）に売却。普段はノリスエア傘下のネーションエアが使用していたが、事故当時はナイジェリア航空にウェット・リース（乗員ごと機体を貸す）されていた。 飛行経路出発地：サウジアラビア・マッカ州ジッダ・キング・アブドゥルアズィーズ国際空港 目的地：ナイジェリア・ソコト州ソコト・サディク・アブバカール3世国際空港 乗員：14名（全員、ネーションエア社員）コックピットクルー：3名（機長（47歳）・副操縦士（36歳）・航空機関士（46歳）の各1名） 客室乗務員：9名 航空会社社員：2名主任整備士とプロジェクトマネージャー（航空機の運営管理を統括）が搭乗 乗客：247名ナイジェリアからメッカへ巡礼（ハッジ）に向かった後、ナイジェリアへ帰るイスラム教徒
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