ノース・ウェスタン鉄道とは? わかりやすく解説

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ノース・ウェスタン鉄道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2016/03/25 21:22 UTC 版)

ノース・ウェスタン鉄道(ノースウェスタンてつどう)


ノース・ウェスタン鉄道(ソドー鉄道)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/10 17:20 UTC 版)

ソドー島」の記事における「ノース・ウェスタン鉄道(ソドー鉄道)」の解説

原作では舞台である鉄道の名称を特定する記述は特にない。ノース・ウェスタン鉄道(North Western Railway, 北西部鉄道)の正式名称は、書籍『The Island of Sodor: Its People, History and Railways』(日本邦訳)の本文中にのみ登場する(ただし、略称の「NW」は第15巻意地悪なブレーキ車などに表記されている)。 テレビ版では単純にRailway」、日本語版では「ソドー鉄道」という名称が劇中及び関連書籍など使用されている。長編第10作トーマスのはじめて物語」で初めてノース・ウエスタン鉄道という呼称登場し以降度々使用されている。また、塗装変更後のロージーレベッカ車体に「NWR」の文字入っている。 局長シリーズ開始時は重役)のトップハム・ハット卿運行受け持っている。モットーは「Nil Unquam Simile」(ラテン語で「他の何処とも違う」)。 島の三大私鉄であったソドー・アンド・メインランド鉄道S&M)とティドマス・ナップフォード・アンド・エルズブリッジ軽便鉄道TK&E)、ウェルズワース・アンド・サドリー鉄道(W&S)を前身とし、1914年開業1925年ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道了承得て本土まで路線延長し1926年本線機関庫ヴィカーズタウンからティドマスに移され現在に至る。本土鉄道国有化された後は急行がティドマスまで乗り入れてくるようになった本土鉄道乗り入れることから分かるように軌間は1,435mm。ピール・ゴッドレッド線を除き非電化保安装置導入状況作中言及されていないが、信号による閉塞実施されている。 以下、原作テレビ版の双方登場する路線上においてテレビ版にのみ登場する駅原作既存駅と駅名異なるものがある場合は〈〉内に記す。

※この「ノース・ウェスタン鉄道(ソドー鉄道)」の解説は、「ソドー島」の解説の一部です。
「ノース・ウェスタン鉄道(ソドー鉄道)」を含む「ソドー島」の記事については、「ソドー島」の概要を参照ください。

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