トヨタ・C型エンジン (初代)とは? わかりやすく解説

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トヨタ・C型エンジン (初代)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/10/23 02:57 UTC 版)

トヨタ・C型エンジン(トヨタ・Cがたエンジン)は、トヨタ自動車水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。

トヨタ初の4気筒エンジン。内径×行程をはじめ、初代B型と極力、部品の共通化が図られた。

系譜

型式

1940年1月登場

ガソリンエンジン

水冷直列4気筒OHV

C - 2,300cc

C型 (初代)
製造期間 1940年1月 -
タイプ 水冷直列4気筒OHVガソリンエンジン
排気量 2,258 cc
内径x行程 84.1 mm×101.6 mm
圧縮比 6.4
最高出力 48 PS/2,800 rpm(AE型)
50 PS
最大トルク 15.5 kgf·m/1,400 rpm
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  • (初)トヨタ・AE型乗用車(1940年1月)
トヨタ初の中型乗用車。皇紀2600年記念・トヨタ国策乗用車「新日本号」として76台生産
  • トヨタ・BA型乗用車(1940年5月)
木材を多用したAE型の資材節約(準戦時設計)版で、17台生産
  • トヨタ・AK10型小型4輪駆動トラック(1944年7月)
フィリピンで鹵獲した米軍のバンタムジープ模倣した小型四輪駆動トラック。6台試作[1]

関連項目

外部リンク

  1. ^ 第5節 戦時下の研究と生産 > 第8項 各種自動車の試作 > 「試作研究と製作準備命令」に基づく試作”. トヨタ自動車75年史. トヨタ自動車. 2025年10月23日閲覧。



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