タム20080形とは? わかりやすく解説

タム20080形

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/10/29 02:07 UTC 版)

国鉄タム80形貨車」の記事における「タム20080形」の解説

タム20080形はクレオソート専用15t積みタンク私有貨車である。 当初タム80形軸ばね支持装置一段リンク式であったが、貨物列車最高速度引き上げが行われた1968年昭和43年10月1日ダイヤ改正対応のため、2両(タム83,タム84)は二段リンク式改造したが、2両(タム80,タム81)の未改造の車が残り区別のため別形式(タム20080形)とした。車番は現番号に「20000」を加えてタム20080,タム20081」となった改造内容標記類の書き換え以外なにもなく、むしろ本形式の方が本来のタム80形ともいえる。タム82同年7月26日用途廃止廃車となった所有者日商化学工業であり、東室蘭駅常備駅として運用された。 1979年昭和54年10月より化成品分類番号、「93」(有害性物質可燃性のもの)が標記された。 塗色は、黒であり黄色黄1号)の帯を巻いている。全長は7,800mm、実容積は14.9m3、自重は11.0t、換算両数は積車2.6、空車1.0、最高運速度は65km/h、車軸12t長軸であった1978年昭和53年)頃に最後まで在籍した車が廃車となり同時に形式消滅となった

※この「タム20080形」の解説は、「国鉄タム80形貨車」の解説の一部です。
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