みやざきエキスプレスとは? わかりやすく解説

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みやざきエキスプレス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/16 09:33 UTC 版)

みやざきエキスプレス(英:MIYAZAKI EXPRESS)は、宮崎カーフェリーが運航していたフェリー


  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q 三菱重工業株式会社下関造船所船舶・海洋部「カーフェリー"みやざきエキスプレス"の概要」 - 船の科学1997年2月号
  2. ^ a b c d 船舶案内”. 宮崎カーフェリーウェブサイト. 宮崎カーフェリー株式会社. 2015年11月30日閲覧。
  3. ^ 大型新造船 速くて快適、ハイグレード・フェリー みやざきエキスプレス おおさかエキスプレス大阪⇔宮崎 - マリンエキスプレス
  4. ^ 神戸地方海難審判庁 (2004-05-28). 平成15年神審第112号 作業船都喜丸旅客船さんふらわあさつま旅客船みやざきエキスプレス衝突事件 (Report). 海難審判協会. https://nippon.zaidan.info/seikabutsu/2004/00563/contents/0263.htm 2015年11月28日閲覧。. 


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みやざきエキスプレス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/09 04:28 UTC 版)

1996年3月25日起工1996年11月25日竣工同年12月2日就航11,931総トン全長170.0m、垂線間長158.00m、幅27.0m、満載喫水6.70m。 出力39,600ps、航海速力25.0ノット最大26.55ノット)。 大錨6.975トン*2(AC14型) 錨鎖64m/m (右)300m、(左)300mバウスラスター22.3t(ノミナルスラスト)左舷機軸発電駆動。 スターンスラスタ17.5t(ノミナルスラスト)右舷発電駆動フィンスタビライザー9m*1組面積9平方m、発生揚力75.3トン空船時に18m/sの風を正横から受けた場合風圧力=70トン 旅客定員690名。車両積載数:トラック130台、乗用車85台。三菱重工業下関造船所建造

※この「みやざきエキスプレス」の解説は、「宮崎カーフェリー」の解説の一部です。» 「宮崎カーフェリー」の概要を見る

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