V3Aとは? わかりやすく解説

V3A

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/06 03:57 UTC 版)

「ブカレスト市電」の記事における「V3A」の解説

詳細は「V3A」を参照 ブカレストの中央修理工場で生産された、自国製の3車体連接車。ルーマニアにおける標準型路面電車として各都市に導入されたが、そのうちブカレスト市電に導入された車両については民主化以降以下のような更新工事が継続的に行われており、2020年現在もブカレスト市電において最多の車両数が営業運転に投入されている。 V3A-93 - 中央車両工場を始めとするルーマニア各地の工場で前面形状の変更や乗降扉の交換を伴う近代化工事が実施された車両。民主化直後の1993年から2006年まで長期に渡って改造が行われた。改造を実施した工場によって外見や主要機器が異なる車両も存在する。 V3A-93-CH-PPC - V3A-93を再度改造した、車体の一部に低床構造を有する3車体連接車。形式名の「PPC」は「部分低床構造(Podea Parțial Coborâtă)」と言う意味である一方、「CH」は直流電動機・電機子チョッパ制御(Chopper)を示す。2006年から2010年までに46両が改造を受け、2019年以降は冷房装置の搭載工事が進められている。 V3A-93-CA-PPC - V3A-93-CH-PPCの電動機を誘導電動機(Curent Alternativ)に変更した形式。2010年以降13両が導入され、V3A-93-CH-PPCに続いて冷房化が予定されている。 V3A-93(2014年撮影) V3A-93-CH-PPC(2008年撮影)

※この「V3A」の解説は、「ブカレスト市電」の解説の一部です。
「V3A」を含む「ブカレスト市電」の記事については、「ブカレスト市電」の概要を参照ください。

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