TZ500
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/30 16:23 UTC 版)
TZ500（ティーゼットごひゃく）は、ケニー・ロバーツが乗ったワークスマシンYZR500の量産車にあたる市販ロードレーサーである。ミッションはカートリッジ式である。 1980年型TZ500（直列4気筒、110PS、195万円） 1980年型TZ500 エンジン - 水冷2ストローク直列4気筒内径56mm×行程50.7mm 排気量 - 499cc 圧縮比 - 7.9 出力 - 110PS/10,500rpm トルク - 7.7kgm/10,250rpm 点火方式 - CDI ギヤボックス - 6段 クラッチ - 乾式クラッチ 車体フレーム - クロモリ ダブルクレードル 全長 - 2,020mm、全幅 - 500mm、全高 - 965mm ホイールベース - 1,365mm 車重（乾燥） - 138kg サスペンションフロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - アルミニウム合金 スイングアーム。カンチレバー式モノショック（1本サス） ブレーキフロントブレーキ - ディスクブレーキ（ダブルディスク） リアブレーキ - ディスクブレーキ ホイール系ホイール - アルミリム&スポーク タイヤサイズ - 前輪 3.25/4.00-18、後輪 4.30/6.30-18 始動方式 - 押しがけ 価格 - 195万円 1981年型は、1980年型ワークスマシンYZR500と同じ直列4気筒エンジンを搭載し、パワーバルブ付きである。 1981年型TZ500（直列4気筒、110PS、230万円） 1981年型TZ500 エンジン - 水冷2ストローク直列4気筒内径56mm×行程50.7mm 排気量 - 499cc 圧縮比 - 7.9 出力 - 110PS/10,500rpm トルク - 7.7kgm/10,250rpm 点火方式 - CDI 排気系排気弁 - パワーバルブ ギヤボックス - 6段 クラッチ - 乾式クラッチ 車体フレーム - クロモリ ダブルクレードル 全長 - 2,020mm、全幅 - 500mm、全高 - 1,125mm ホイールベース - 1,365mm 車重（乾燥）- 138kg サスペンションフロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - アルミニウム合金 スイングアーム。カンチレバー式モノショック（1本サス） ブレーキフロントブレーキ - ディスクブレーキ（ダブルディスク） リアブレーキ - ディスクブレーキ ホイール系ホイール - アルミリム&スポーク タイヤサイズ - 前輪 3.25-18、後輪 5.75-18 始動方式 - 押しがけ 価格 - 230万円 1982年型は、1980年シーズンのチャンピオンマシンとほぼ同じ仕様での市販化ある。排気デバイスYPVS装備。生産台数70台（その内、日本向けが25台）。 1982年型TZ500（直列4気筒、110PS、280万円） 1982年型TZ500 エンジン - 水冷2ストローク直列4気筒内径56mm×行程50.7mm 排気量 - 499cc 圧縮比 - 7.74 出力 - 110PS/10,500rpm トルク - 7.7kgm/10,250rpm 点火方式 - CDI 吸排気系排気デバイス - YPVS ギヤボックス - 6段 クラッチ - 乾式クラッチ 車体フレーム - クロモリ ダブルクレードル 全長 - 2,000mm、全幅 - 500mm、全高 - 1,125mm ホイールベース - 1,345mm 車重（乾燥）- 137kg サスペンションフロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - アルミニウム合金 スイングアーム。カンチレバー式モノショック（1本サス） ブレーキフロントブレーキ - ディスクブレーキ（ダブルディスク） リアブレーキ - ディスクブレーキ ホイール系ホイール - アルミリム&スポーク タイヤサイズ - 前輪 3.25-18、後輪 5.75-18 始動方式 - 押しがけ 価格 - 280万円 1983年型を基にして、モノショック（1本サス）や排気デバイスYPVSがロードスポーツモデルに装備されるようになる。 1983年型TZ500（直列4気筒、110PS、280万円） 1983年型TZ500 エンジン - 水冷2ストローク直列4気筒内径56mm×行程50.7mm 排気量 - 499cc 圧縮比 - 7.7 出力 - 110PS/10,500rpm トルク - 7.7kgm/10,250rpm 点火方式 - CDI 吸排気系排気デバイス - YPVS ギヤボックス - 6段 クラッチ - 乾式クラッチ 車体フレーム - クロモリ ダブルクレードル 全長 - 2,000mm、全幅 - 500mm、全高 - 1,125mm ホイールベース - 1,345mm 車重（乾燥）- 137kg サスペンションフロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - アルミニウム合金 スイングアーム。カンチレバー式モノショック（1本サス） ブレーキフロントブレーキ - ディスクブレーキ（ダブルディスク） リアブレーキ - ディスクブレーキ ホイール系ホイール - アルミリム&スポーク タイヤサイズ - 前輪 3.25-18、後輪 4.00/5.75-18 始動方式 - 押しがけ 価格 - 280万円
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