PAL エクスプレス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/12 14:15 UTC 版)
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| 設立 | 1995年2月13日 | |||
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| 運航開始 | 1996年2月1日 | |||
| ハブ空港 | ニノイ・アキノ国際空港 (ターミナル2) | |||
| 親会社 | PAL Holdings Inc. | |||
| 保有機材数 | 26機 | |||
| 本拠地 |  フィリピン マニラ |
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PAL エクスプレス（英語: PAL Express）は、フィリピンの航空会社で、フィリピン航空の傘下の地域航空会社である。Zuma Holdings & Management Corp. 傘下の Air Philippines Corp. が運航している[1]。
歴史
- 1995年2月13日、エア・フィリピン(Air Philippines)として設立された。
- 1996年2月1日、ボーイング 737-200型機を使用して、運航を開始。
- 1996年、6機のYS-11、4機のボーイング737-200を発注。
- 1999年、ルシオ・タン・グループにより買収された。
- 1999年3月、香港、日本、韓国、台湾、米国への国際線運航権を取得した。
- 2007年、フィリピン航空の傘下に入った。
- 2007年10月1日、フリークエントフライヤープログラム「マブハイマイル」を終了した。
- 2008年4月10日、ボンバルディアDHC-Q300型機3機、DHC-Q400型機6機を発注。
- 2008年4月14日、PALエクスプレスにリブランドすると発表。
- 2008年5月5日、PALエクスプレスとしての運航を開始した。
- 2009年8月31日にエア・フィリピンが運行を停止し、PALエクスプレスが全路線を引き継いだ。
- 2010年3月、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)へと社名を変更。
- 2012年3月、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)のブランド名をPALエクスプレスに再変更し、機体のカラーリングやサービス内容等もフィリピン航空の標準に統一した[2]。
- 2016年、DHC8-Q400を最大12機注文する意向書に署名。
就航都市
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保有機材
| 機種 | 保有数 | 座席数 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | PY | Y | 計 | |||
| エアバスA320-200 | 12 | 12 | 168 | 180 | フィリピン航空からの移管機材あり | |
| エアバスA321-200 | 4 | 12 | 18 | 169 | 199 | フィリピン航空からの移管機材 |
| デ・ハビランド・カナダ DHC-8 | 13 | 6 | 80 | 86 | ||
| 合計 | 29 | |||||
脚注
外部リンク
- PAL Express - PALHoldings Inc.
「PAL エクスプレス」の例文・使い方・用例・文例
- 成田エクスプレスの切符はどこで買えますか。
- 成田エクスプレスは約９０分で東京駅に到着します。
- しかし、面倒な乗り換えをしなくてすむＪＲの成田エクスプレス（空港から３０分から６０分おきに出発します）をお使いになることをおすすめします。
- これをフェデラル・エクスプレスで送ってください。
- アメリカン・エクスプレスは使えますか。
- 欧州宇宙機関(ESA)は６月２日，カザフスタンから宇宙探査機｢マーズ・エクスプレス｣を打ち上げた。
- 「これはポーラー・エクスプレス(急行北極号)だよ。君も来るかい。」少年は少しの間考え，そして汽車に飛び乗る。
- 英国の｢デイリーエクスプレス｣紙は，栄養豊富でおいしい料理として枝豆を英国民に紹介する手助けをした。
- デイリーエクスプレスによると，英国内の日本食レストランの数が増えるにつれて，枝豆はより人気を得たという。
- エクスプレス予約サービス会員になってEX-ICカードを取得すれば，紙の切符を持たずに東京－新大阪間の新幹線に乗ることができる。
- チケットレスサービスが始まるまで，エクスプレス予約サービス会員はオンラインで予約することはできたが，駅で切符を受け取らなければならなかった。
- 藤明(あ)里(り)さん(42)が先日，日本航空の子会社であるジャルエクスプレスの機長になった。
- 1999年，藤さんはジャルエクスプレスに入社し，翌年副操縦士になった。
- JR西日本はまた，同社の豪華寝台列車｢トワイライトエクスプレス｣の車両が老朽化しているため，来春に運行を終了することを発表した。
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