長狭 - 金谷線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/27 10:02 UTC 版)
千葉県道34号鴨川保田線（長狭街道）を経由する路線である。 東京湾フェリー行きは急行便扱い（平塚入口 - 東京湾フェリー間）となり、1日4往復が設定されている。 利便性を図るため、発行から3日間有効の往復割引乗車券（鴨川駅 - 平塚本郷間800円・鴨川駅 - 東京湾フェリー間1,500円）を本社窓口などで発売している。 1960年の全盛期は、鴨川 - 上総湊間を結ぶ国鉄連絡バスの役割を担っていた。その名残からか現在でも「主基駅」・「吉尾駅」と「○○駅」と付く停留所があるのも特徴である。 1-5：亀田病院 - 鴨川シーワールド - 鴨川駅東口 - 主基駅 - 長狭学園正門前 - みんなみの里 - 金束 - 湯沢 - 保田中央 - 東京湾フェリー 1-6：亀田病院 - 鴨川シーワールド - 鴨川駅東口 - 主基駅 - 長狭学園正門前 - みんなみの里 - 金束 - 平塚本郷1918年（大正7年）夏頃 - 改進社が鴨川 - 保田間の運行を開始する。 1921年（大正10年） - 改進社の解散により鴨川 - 保田間を廃止。 1921年（大正10年）頃 - 万歳自動車（万歳館を法人化）が鴨川 - 保田間の運行を開始する。 1928年（昭和3年） - 三日月自動車（運行時期不明）から外房遊覧自動車（のちの外房内湾自動車）へ路線を譲渡する。 1933年（昭和8年） - 上総湊へ路線を延長する。 1951年（昭和26年）7月1日 - 日東交通が鴨川 - 保田間として運行を再開する。 1995年（平成7年）7月17日 - 西条（福祉センター）経由の便を新設する。 2003年（平成15年）10月1日 - 西条経由の便を廃止 2005年（平成17年）10月1日 - 亀田病院及び東京湾フェリーまで路線をそれぞれ延長する。 2009年（平成21年）4月1日 - みんなみの里への乗り入れを開始する。 2015年（平成27年）10月1日 - 往復割引乗車券（長狭中前 - 東京湾フェリー間）の発売終了
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