物理化学系凍結抑制舗装弾性体塩化物 添加型

舗装技術の種類

物理・化学系凍結抑制舗装（弾性体・塩化物 添加型）

■概要
　凍結抑制舗装(弾性体・塩化物添加型）は、改質アスファルトを用いた特殊な粒度のアスファルト混合物に廃タイヤなどから製造したゴムチップと塩化物を添加した舗装で、ゴムチップの弾性による物理的作用と、塩化物の溶け出しによる化学的作用の相互作用で路面の氷結に対応する凍結抑制舗装です。

■特徴
●　ゴムチップと塩化物の相互の効果で路面の氷結を防ぎ
　　ます
●　交通量の多少に関わらず氷結防止効果が期待できま
　　す
●　粗骨材量とアスファルト量が多い配合となっているので
　　耐摩耗性が期待できます

■主たる性能
●　凍結抑制

■用途・適用箇所
●　積雪寒冷地域の車両の減速、停止が要求される箇所
　　（急カーブ，急勾配，交差点，踏切手前）
●　積雪寒冷地域の路面状況の変化が著しい箇所（トンネ
　　ル、スノージェットの出入り口，消融雪施設の背後部）
●　凍結しやすい箇所（山間部，橋面）
●　凍結防止剤の散布を低減させたい箇所（農地隣接箇所
　　，人家密集箇所）
●　除雪車の出動、凍結防止剤の供給・散布が困難な箇
　　所（山間部）

■この工法を紹介しているHP

鹿島道路（株）