浜多度津駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/11 03:42 UTC 版)
| 浜多度津駅 | |
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| はまたどつ Hama-tadotsu |
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◄多度津 (2.2 km)
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| 当駅（黒）の北に多度津港、北東に多度津工場 | |
| 所在地 | 香川県仲多度郡多度津町多度津 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 予讃本線（貨物支線） |
| キロ程 | 2.2 km（多度津起点） |
| 開業年月日 | 1913年（大正2年）12月20日 |
| 廃止年月日 | 1979年（昭和54年）7月1日* |
| 備考 | 貨物駅 |
浜多度津駅（はまたどつえき）は、香川県仲多度郡多度津町多度津にあった日本国有鉄道（国鉄）予讃本線の駅（貨物駅）である。1979年（昭和54年）に貨物支線が廃線となり、廃駅となった。
歴史
- 1889年（明治22年）5月23日：讃岐鉄道丸亀駅 - 琴平駅間の開通時に（初代）多度津駅として開業[1]。構内はスイッチバック配線であった。
- 1904年（明治37年）12月1日：讃岐鉄道が山陽鉄道と合併[2]。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道が国有化[2]。
- 1913年（大正2年）12月20日：多度津駅が現在地に移転。讃岐線（2代目）多度津駅 - 観音寺駅間開通。(初代）多度津駅の位置に浜多度津駅開業。貨物駅。貨物支線多度津駅 - 当駅間開業[1]。
- 1942年（昭和17年）
- 1979年（昭和54年）7月1日：貨物支線廃止により廃駅となる[1]。線路は多度津工場への引込線として存続。
駅周辺
桜川の向こう岸に讃岐鉄道が設置した（初代）多度津駅跡と多度津工場がある。多度津港は北側、桃陵公園は南側にある。
- 桃陵公園 - 「一太郎やあい銅像」（軍国美談の1つ、『一太郎やあい』に登場する人物。本名は岡田梶太郎）がある。
- 香川県道21号丸亀詫間豊浜線
- 香川県道215号多度津港線
- 香川県道216号山階多度津線
- 多度津港
- 桜川
隣の駅
- 日本国有鉄道
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予讃本線（貨物支線）
- 多度津駅 - （貨）浜多度津駅
脚注
関連項目
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| 高松 - 松山 | |
| 松山 - 内子 - 宇和島 | |
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