広島駅 - 岩国駅間とは? わかりやすく解説

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広島駅 - 岩国駅間

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/15 20:11 UTC 版)

山陽本線」の記事における「広島駅 - 岩国駅間」の解説

広島駅出発するとまもなく、2015年開業した新白島駅に着く。可部線大町駅と共にアストラムラインとの乗換駅として、広島市北部住宅地紙屋町本通など繁華街へ向かう新たなルート起点として期待される横川駅可部線分岐し太田川放水路渡って左にカーブして山陽新幹線とは別れ南西向いて太田川放水路沿いに進む。そのまま太田川放水路沿いに進んで西広島駅ここから先、宮島口駅までは広電並行する草津沼田道路潜りて、広電商工センター入口駅併設されている新井口駅で、八幡川を渡ると、広電広電五日市駅併設されている五日市駅廿日市駅宮内串戸駅を過ぎ、左手広電、その向こうに国道2号、さらに向こうに海を見て南下していく。国道2号バイパス乗り越えて海側を走る国道2号合流し、しばらく走り阿品駅に着く。市街地郊外住宅地風景が続くが、次第海沿い区間となり、車窓世界遺産日本三景一つである安芸の宮島見えると宮島口駅宮島口駅を出ると国道2号並行して海沿いを進む。前空駅を過ぎ、右にカーブして内陸入って大野浦駅広島県西端工業都市大竹市入り玖波駅を過ぎ、コンビナート群が近付いてくると大竹駅に着く。 小瀬川を渡ると山口県である。2008年3月15日和木町開業した和木駅を過ぎ、岩国市中心駅岩国駅到着。この駅は岩徳線との分岐駅で、この線に直通する錦川鉄道車両見られる

※この「広島駅 - 岩国駅間」の解説は、「山陽本線」の解説の一部です。
「広島駅 - 岩国駅間」を含む「山陽本線」の記事については、「山陽本線」の概要を参照ください。

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