倉真線

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倉真線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/11 01:42 UTC 版)

「静岡鉄道掛川営業所」の記事における「倉真線」の解説

概説大正時代に掛川駅 - 丹間（原泉）間に開設された路線の途中、上西郷（石畑）から分岐して倉真（くらみ）地区を結ぶ路線を源流としており、戦後「倉真線」として再開された。 1990年に掛川バスサービスに移管され、現在も掛川市自主運行バスとして路線が維持されている。 沿革1924年（大正13年）11月1日 - それまで乗合馬車を営業していた個人によって南西郷（掛川駅）と 原泉村丹間を結ぶ乗合自動車の営業が開始され、あわせて上西郷から倉真村戸澤までの支線が開設された。 1953年（昭和28年）静岡鉄道の時刻表では「倉真線」として1日4往復が運行されていた。掛川 - 石畑 - 倉真 1959年（昭和34年）の時刻表では1日8往復が運行されていた。掛川駅前 - 連雀 - 仲町 - 北門 - 石畑 - 倉真小学校前 - 倉真温泉 1975年（昭和50年）の時刻表では平日12.5往復（内、谷川発掛川行1本）日祝日12往復が運行されていた。 1990年（平成2年）6月 - 掛川バスサービスに移管された。

倉真線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/11 08:20 UTC 版)

「掛川バスサービス」の記事における「倉真線」の解説

運行系統および主要停留所中東遠総合医療センター（36） - 掛川駅 - 小市 - 石畑（35） - 大宮（ - 新東名入口） - 倉真（くらみ）温泉（31・33） 概説静岡鉄道の「倉真線」を承継し、貸切代替バスとして営業を開始した路線である。 系統番号は30番台。石畑 - 倉真温泉間はフリー乗降区間としている。 掛川駅 - 石畑間は「居尻線」と併行する。平日1日1往復、新東名入口を経由する便（33）が設定されている。