並行鉄軌道の動き
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/06 22:29 UTC 版)
1904年（明治37年）7月15日：路面電車の横浜電気鉄道（1921年（大正10年）に市営化）、神奈川停留所 - 大江橋駅（のちの桜木町駅前）が開業（同社初の営業路線）。横浜市電の路線網整備が開始。 1905年（明治38年）7月24日：横浜電気鉄道の大江橋駅 - 元町駅間が開業（のちの桜木町駅 - 石川町駅間に相当）。 1925年（大正14年）12月5日：横浜市電気局（横浜市電）杉田線八幡橋駅（根岸駅西側） - 聖天橋駅（新杉田駅東側）が開業。横浜市中心部と磯子・杉田地区が路面電車で直結。尾上町駅（関内駅東側） - 八幡橋駅間は現在の根岸線より西側の別ルートで営業。 1928年（昭和3年）5月18日：東京横浜電鉄の神奈川駅 - 高島駅（のちの高島町駅）間が開業。 1932年（昭和7年）3月31日：東京横浜電鉄の高島町駅 - 桜木町駅間が開業。 1970年（昭和45年）7月1日：横浜市電本牧線廃止により、根岸線と並行する区間の市電が全廃。 1976年（昭和51年）9月4日：横浜市営地下鉄（現在のブルーライン）伊勢佐木長者町駅 - 横浜駅間延長開業。横浜駅 - 関内駅間で根岸線と並行。 2004年（平成16年）1月31日：東急東横線横浜駅 - 桜木町駅間が廃止。 2月1日：横浜高速鉄道みなとみらい線横浜駅 - 元町・中華街駅間が開業（東急東横線と直通運転）。根岸線の横浜駅 - 石川町駅間の北側（海側）で営業運転。
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