ヤ400形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/30 04:35 UTC 版)
「国鉄ワム60000形貨車」の記事における「ヤ400形」の解説
事業用車両（職用車）で、本形式から延べ17両（ヤ400 - ヤ416）が改造された。「信号機器輸送専用職用車」と称し、信号設備の維持補修に用いる機器・消耗品類を輸送する車両で、配給車の一種である。 車内外への荷役用にホイスト（扱重 0.5 t）を設置し、床板には積載した機器を固定する丸環を追加した。室内には整理棚・書状箱・黒板を追設している。内装は種車の木張りのままで、荷重は 5 t である。外部塗色は黒色で、「信号機器専用」「連結注意」の標記がなされた。 改造に供された車両は、1両（ヤ411）以外はすべて前期形（ワム60000 - ワム61299）から選択されている。 1968年（昭和43年）に16両が改造され、東京北鉄道管理局（田端操駅常備）に9両（ヤ400 - ヤ408）大阪鉄道管理局（安治川口駅常備）に7両（ヤ409 - ヤ415）を配置。車両ごとに運用経路が特定され、側扉に常備駅・運用表を表示して運用した。1975年（昭和50年）に1両（ヤ403）が羽越本線の脱線事故で罹災し廃車され、補充として1976年（昭和51年）に1両（ヤ416）を追加改造。国鉄分割民営化直前の1987年（昭和62年）に除籍され、JR各社に承継された車両はない。
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