航空戦力

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空軍力

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/09/11 09:41 UTC 版)

空軍力（くうぐんりょく、英: Military air power）または航空戦力（こうくうせんりょく）は、空における戦力である。

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航空戦力

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/05 08:45 UTC 版)

「ニセコ要塞1986」の記事における「航空戦力」の解説

千歳航空団 総司令官 松村亮市一将 使用機 E-3C・SR71J・F-111S・EF-111・B1H 北海道島方面航空団の主力。基地が平地にあり防御時に不利なため、施設の地下化などが図られている。 ニセコ要塞航空団 司令官 作間武道一佐→伏来田道春一佐 基地 旭台 所属軍団 第七戦術戦闘飛行隊 F-16G単座戦術戦闘機 三単位十二機 F-4EX改複座戦術戦闘機 一単位四機 第十一戦術戦闘飛行隊 F-16G単座戦術戦闘機 三単位十二機 F-4EX改複座戦術戦闘機 一単位四機 第十四戦術戦闘飛行隊 F-15P単座戦術戦闘機 一単位四機 F-4EX改複座戦術戦闘機 三単位十二機 第二十戦術戦闘飛行隊 F-15P単座戦術戦闘機 一単位四機 F-4EX改複座戦術戦闘機 三単位十二機 第二十五戦術偵察飛行隊 RF-4CZ戦術偵察機 四機 ニセコ要塞の防空や、戦術爆撃などの様々な任務に就く戦術航空隊。山岳飛行場ということで、離着陸の難度が高いものの、緊急迎撃にはその標高の高さで有利である。また山腹には対空砲陣地があり、施設の地下化と相まって高い防御力を持つ。 ハリアー独立飛行隊 隊長 菊地惟正一尉 使用機 ハリアーX改 ハリアーのVTOL機能を生かした独立飛行隊で、松村の発案で実験的につくられた。当初は防空戦用の部隊だったが、地上攻撃に参加することも多くなった。前任地は韓半島。

航空戦力

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/27 09:16 UTC 版)

「十和田要塞1991」の記事における「航空戦力」の解説

三沢戦略空軍 基地 三沢→成田 使用機 国産戦略爆撃機｢飛龍｣ 十和田要塞航空団→後に小岩井航空団に吸収 基地 大湯 基地司令 伏来田道春一将 使用機 SF4JⅡ(スーパーファントム)・F-16XLJ 小岩井航空団 基地司令 伏来田道春一将 使用機 月光Ⅴ・A-10A ハリアー独立航空団 基地司令 不明→菊地惟正二佐 使用機 ハリアーZⅡ 空中空母「牙竜」 艦長 須藤光明三将 攻撃機作戦司令 永沢一佐 攻撃隊隊長 城鐸冶三佐 排水量 3,000t 機関 常温核融合炉 推進器 MPDアークジェット 武装 レーザー砲 艦載機 震電91 列島軍の切り札ともいえる秘密兵器。高度50,000メートルを軌道周回しており、そこから艦載機の震電91を発進させて防空任務を行ったり、人工衛星の代わりを果たしたりしている。

航空戦力

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「欧州連合の軍事」の記事における「航空戦力」の解説

欧州航空輸送司令部（EATC）は、参加国の空中給油能力と軍用輸送船団の大部分を運用管理する司令部である。EATCはオランダのアイントホーフェン空軍基地にあり、演習、乗組員の訓練、各国の航空輸送規制の調和にも限定的な責任を負っている。同司令部は、この分野における参加国の資産や資源をより効率的に管理することを目的として、2010年に設立された。 リトアニア・ポリッシュ・ウクライナ旅団 (LITPOLUKRBRIG)

航空戦力

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 03:54 UTC 版)

「ナゴルノ・カラバフ戦争」の記事における「航空戦力」の解説

ナゴルノ・カラバフ戦争における航空戦は、主に戦闘機と攻撃ヘリコプターによって行われた。特に両軍で広く投入されたのはMi-8とその改良型のMi-17攻撃ヘリで、両軍はガンシップとしてMi-24攻撃ヘリも保有していた。アルメニア側はSu-25攻撃機も2機保有していたが、そのうち1機は同士討ちで喪失しており、その他にいくつか保有していたSu-17戦闘爆撃機も、その老朽化のために前線へ出動することはなかった。しかし、結果的にアルメニア側はアゼルバイジャン軍の戦闘機28機と攻撃ヘリ19機を撃墜した。 アゼルバイジャン空軍は4、50機の戦闘機を保有しており、それらは多くの場合旧ソ連軍出身の経験豊富なロシア人とウクライナ人の傭兵がパイロットとなっていた。ステパナケルトを爆撃したのはMiG-21やMiG-25といったジェット戦闘機の最新型、その他旧式のSu-24戦闘爆撃機だったが、これらのパイロットたちには5千ルーブルを超える月給が支払われていた。彼らはかつてのソ連内務省軍兵士と同様に貧しい人々で、その家族を養うために傭兵として雇われた男たちだった。アゼルバイジャン軍機はロシアの支援を受けたアルメニア軍に撃墜されることもあったが、そうした場合にはパイロットは処刑の危機に瀕することもしばしばだった。また、アルメニア側の強固な防空体制により、アゼルバイジャン軍が航空作戦で大きな成果を上げることはなかった。 AircraftArmenianArmenian lossesAzeriAzeri lossesNotesFighter AircraftMiG-21 1 1 18 8 アゼルのMiG-21が1機1992年8月20日にShokhiy付近で撃墜された アゼルのMiG-21が1機、1992年8月31日、Shokhiy近郊で小火器を使って撃墜された。 1992年10月30日、Argadzar上空でアゼルのMiG-21が1、2機撃墜された。 1993年1月に1機、撃墜されたアゼルのMiG-21 アルメニアのMiG-211機が1993年1月15日に撃墜された。 アゼルのMiG-21、1機が1993年7月22日にアグダムとマルトゥニの間で撃墜された。 アゼリのMiG-21、1機が1994年2月17日Verdenisskiy上空でSA-14を使用して撃墜された。 MiG-23 – – ? 1 MiG-25 – – 20 ~10 20 MiG-25RBs were taken over from Russian base1 Azeri MiG-25 flown by Yuri Belichenko was shot down near Cherban on 20 August 1992 using SA-7A 1 Azeri MiG-25 shot down over Srkharend on 30 October 1992 1 Azeri MiG-25 shot down over Shushimsky on 11 November 1992 1 (or 3) Azeri MiG-25s reported as shot down in autumn 1992 2 Azeri MiG-25s shot down on 1 January 1993 1 Azeri MiG-25 shot down near Srkhavend and Gazanchi on 15 January 1993 by Petros Ghevondyan（アルメニア語版） using Igla 1 Azeri MiG-25 shot down in January 1993 (?) 4 Azeri MiG-25s shot down on 22 July 1993 (?) By the end of the war AzAF was down to 10 MiG-25s Ground-Attack AircraftSu-17M and Su-22 – – 4 1 1 Azeri Su-22 was shot down on 19 February 1994 over Verdenisskiy using SA-14 Su-24 – – 19–20 ? initially Azeris had 3–4 Su-24s, then additional 16 Su-24MRs were taken over from Russian base Su-25 2 0 7 2 1 Azeri Su-25 flown by Kurbanov was shot down over Mkhrdag on 13 June 1992 using MANPAD 1 Azeri Su-25 shot down near Malibeili on 10 October 1992 using MANPAD Armenians had 3 additional Su-25s, but they were inactive and never used in combat. Trainer AircraftAero L-29 1 – 18 14 Aero L-39 1–2 (?) ? 12 ? Azeris lost at least 1 L-39 on 24 June 1992 near Lachin Attack HelicoptersMi-24 12– 15 2 or 4 25–30 19–24 By the end of the war AzAF had only six Mi-24s left. Transport and Utility HelicoptersMi-2 2 ? 7 ? Mi-8 and Mi-17 7 6 13–14 4 Transport AircraftIl-76 – – 3 0 An-12 – – 1 0 An-24 – – 1 0 Tu-134 1 0 1 0