長岡駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/29 17:37 UTC 版)
駅弁
駅弁はすべて池田屋が調製・販売している。新幹線ホーム上の駅弁屋[12]で販売を行っている。主な駅弁は下記の通り[23]。
- 越後長岡喜作辨當
- 牛めし
- 火焔釜めし
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は9,685人である[利用客数 1]。また、新幹線の1日平均乗車人員は3,566人である[新幹線 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 計 | 新幹線 |
| 2000年（平成12年） | 11,321[利用客数 2] | |
| 2001年（平成13年） | 11,604[利用客数 3] | |
| 2002年（平成14年） | 11,499[利用客数 4] | |
| 2003年（平成15年） | 11,544[利用客数 5] | |
| 2004年（平成16年） | 10,877[利用客数 6] | |
| 2005年（平成17年） | 11,318[利用客数 7] | |
| 2006年（平成18年） | 11,308[利用客数 8] | |
| 2007年（平成19年） | 11,180[利用客数 9] | |
| 2008年（平成20年） | 11,318[利用客数 10] | |
| 2009年（平成21年） | 10,954[利用客数 11] | |
| 2010年（平成22年） | 10,854[利用客数 12] | |
| 2011年（平成23年） | 10,839[利用客数 13] | |
| 2012年（平成24年） | 11,319[利用客数 14] | 4,472[新幹線 2] |
| 2013年（平成25年） | 11,783[利用客数 15] | 4,666[新幹線 3] |
| 2014年（平成26年） | 11,497[利用客数 16] | 4,654[新幹線 4] |
| 2015年（平成27年） | 11,623[利用客数 17] | 4,537[新幹線 5] |
| 2016年（平成28年） | 11,718[利用客数 18] | 4,628[新幹線 6] |
| 2017年（平成29年） | 11,694[利用客数 19] | 4,758[新幹線 7] |
| 2018年（平成30年） | 11,824[利用客数 20] | 4,847[新幹線 8] |
| 2019年（令和元年） | 11,493[利用客数 21] | 4,664[新幹線 9] |
| 2020年（令和2年） | 7,924[利用客数 22] | 2,273[新幹線 10] |
| 2021年（令和3年） | 8,369[利用客数 23] | 2,606[新幹線 11] |
| 2022年（令和4年） | 9,685[利用客数 1] | 3,566[新幹線 1] |
駅周辺
「長岡市#商業」および「新潟県道36号長岡停車場線」も参照
現在長岡駅がある場所にはかつて長岡城があり、長岡駅は長岡城の本丸跡地に建てられている。現在は長岡市の中心市街地となっている。
メインストリートである大手通り沿いには高度成長期にイチムラ[市 15]・大和[市 15]・丸専[市 15]・丸大[市 15]、1970年代から1980年代にかけて長崎屋[市 15][24]・東口にダイエー[市 15][25]・大手口にイトーヨーカドー丸大[市 15][25]が開業し、この時点では長岡駅周辺には大型店が7店立ち並び、大型店の店舗数としてはピークに達していた。
しかし、1989年に長岡駅からは信濃川を挟んだ対岸、大手大橋西詰側にジャスコ[25]（現：イオン）が開業したのを皮切りに2000年代以降は長岡駅東口側の農地の再開発により相次ぐショッピングセンターの開業、川西の千秋地区へ郊外型大型店やシネマコンプレックスの出店が相次いで人の流れが大幅に移り、1980年に14.7万人あった中心市街地の人通りが2003年に5.1万人に減少する[新聞 18]などかつての賑いは消え問題となっている。
こうした賑わいの消滅に伴う経営不振により、多くの店舗が1990年代半ば以降に相次いで閉店した。その先駆けとして1995年に長崎屋が閉店し[新聞 19]、1997年[市 15]には かつてのイチムラ百貨店がマイカル（ワーナーマイカル）系の「ダックシティ」を経て閉店。1998年にはテナントの撤退が相次いだ丸専は娯楽主体に転換して物販を縮小し2007年までに閉館・解体され[新聞 20]、2000年（平成12年）8月には丸大がかつての本店をディスカウント店に転換していたザ・プライス丸大長岡店が閉店する[新聞 19]などまず大手口側の駅から少し距離のある大手通り西部の店舗から閉鎖や縮小が進み、2005年には 東口側で唯一の大手総合スーパーだったダイエー長岡店も経営不振の為の社内大規模閉店の対象となり閉店し[新聞 21]、さらには現在のフェニックス大手周辺で最後まで残っていた長岡大和が2010年に閉館し、建物はカーネーションプラザやNaDeC BASEに転用された[新聞 22]。最後まで残っていたイトーヨーカドー丸大も[市 15]親会社の経営不振の為2019年2月11日をもって閉店し、長岡駅付近の大型商業施設は駅ビルの「CoCoLo長岡」を除いて完全に消滅した。また、ダイエー閉店後は2年以上に渡ってキーテナントが決まらなかったが、2007年に計13店舗のテナントで構成される専門店複合型商業施設「E・PLAZA」としてリニューアルオープンした。
大手口側（西側）
大手口側は長岡市の中心市街地であり商業地となっている。宿泊施設や地方銀行の本店、総合スーパー、学習塾などが多く立ち並んでいる。2000年代に入ってからは市街地活性化を目的とした再開発が進められており、長岡市厚生会館の跡地には市役所本庁舎のアオーレ長岡が、ザ・プライス丸大跡地にはながおか市民センター（市役所支所）、ダックシティ（イチムラ）跡地にはフェニックス大手、大和跡地にはNaDeC BASEなどが新たに開設されている。いずれも放課後の学生利用客を見込んで自習スペースを設けている。なお、この再開発の一環で90年代後半には大型アーケードの整備や全長700mに渡る地下駐車場などが新設されている（詳細は新潟県道36号長岡停車場線#アーケード・地下駐車場・シンボルロードの整備を参照）。
交通
- 大手通り、大手大橋通り、大手大橋（新潟県道36号長岡停車場線・国道351号）
- 城内通り
- すずらん通り
- セントラル通り
- 国道352号
東口側
東口側は商業地と住宅地が混在している。
記事本文
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- ^ Suicaのサービスは、2008年3月15日から信越本線の長岡駅 - 東三条駅間で開始された[JR 1]。
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利用状況
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