Jスルーとは? わかりやすく解説

Jスルー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/01/18 15:00 UTC 版)

Jスルーカード」の記事における「Jスルー」の解説

JR西日本自動改札機は、これまで日本国有鉄道国鉄時代から引き続き京都駅烏丸東口片町線学研都市線片町駅 - 松井山手駅間(京橋駅西口のみ)で導入されていたが、1997年3月8日からJスルーとして新し自動改札システム導入され同日開業したJR東西線全駅、片町線学研都市線京橋駅 - 松井山手駅間と大正駅導入した。これに引き続き1998年度JR京都線JR神戸線および大阪環状線などの82駅に、1999年度琵琶湖線および阪和線中心に138駅に導入する計画設置進められた。 導入遅かっただけあり、Jスルーの自動改札機当初から乗車券類の2枚投入出場のみ)に対応している当時関西圏2枚投入対応機一斉導入前例がないため、導入当初改札機2枚投入できるキャッチコピーとして「1、2スルー」でアピールしていた。ただし、初期導入されたものは乗車券2枚理に時間掛かりその分客を待たせてしまう事になるため、他社従来機に比べる全長がやや長めに設計されているという特徴がある。 なお、2008年3月15日開業した島本駅須磨海浜公園駅はりま勝原駅おおさか東線各駅、および同年10月18日開業した桂川駅には岡山広島地区同型機種Jスルーカード処理する機能追加した3枚処理が可能な全長が短い自動改札機設置されている。

※この「Jスルー」の解説は、「Jスルーカード」の解説の一部です。
「Jスルー」を含む「Jスルーカード」の記事については、「Jスルーカード」の概要を参照ください。

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