軽/中型汎用トラック

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軽/中型汎用トラック(TUL/TUM)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/01/04 07:56 UTC 版)

「ランドローバー ウルフ」の記事における「軽/中型汎用トラック(TUL/TUM)」の解説

ウルフは、ランドローバー・ディフェンダーの軍用としてイギリス国防省に採用された。 Truck Utility Light or Truck Utility Medium（TUL/TUM, 軽汎用トラックまたは中型汎用トラック）High Specification（HS）として開発され、TULは、より短いホイールを使用するディフェンダー 90を、TUMは、ディフェンダー 110をベースとしている。ウルフは、様々な乗員、装備、通信および情報システムを搭載し、任務に就く指揮官に従う。 ランドローバー ウルフには、防寒装備および水密性を備えたものもある。フロントガラスまでの水深でも走行可能にするシュノーケルの追加、エンジンを予熱させる流体エンジンヒーターの装備などの改修点により、車両や乗員は極限状態においても活動可能である。その他の改修点として熱帯環境での作戦のためのものがある。イギリス海兵隊は強襲上陸作戦用の特殊深度走行型を運用している。潜望鏡付きのシュノーケル、防水加工された電子システムおよび機器を装備し、グリースおよびグラファイト製管轄油をほぼすべての機構部に使用したこれらのバージョンは、必要時には完全防水装備の車両とともに行動可能である。後部ドアはストラトにより支えられており、水の流入を許すことにより車両が漂流されるのを妨げ、着岸直後には急速な排水が可能である。車両による上陸演習時においても、乗員の身体などが着水することはない。 HS/ウルフ計画と並行して、イギリス国防省はプロジェクト・パルスとして知られる新型戦場救急車の開発計画を進めた。この計画においても、非常に長いホイールベースを持つディフェンダー 130により、ランドローバー社が勝利した。しかし、マーシャル・エアロスペース社製ボディーを持つ非公式なウルフ 130救急車両は、同じシャーシとトランスミッションのアップグレード、同一のドライブトレイン、同じディフェンダーがベース車体前部を使用している。

軽/中型汎用トラック(TUL/TUM)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/26 06:42 UTC 版)

「ランドローバー・ウルフ」の記事における「軽/中型汎用トラック(TUL/TUM)」の解説

ウルフは、ランドローバー・ディフェンダーの軍用としてイギリス国防省に採用された。 Truck Utility Light or Truck Utility Medium（TUL/TUM, 軽汎用トラックまたは中型汎用トラック）High Specification（HS）として開発され、TULは、より短いホイールを使用するディフェンダー 90を、TUMは、ディフェンダー 110をベースとしている。ウルフは、様々な乗員、装備、通信および情報システムを搭載し、任務に就く指揮官に従う。 ランドローバー ウルフには、防寒装備および水密性を備えたものもある。フロントガラスまでの水深でも走行可能にするシュノーケルの追加、エンジンを予熱させる流体エンジンヒーターの装備などの改修点により、車両や乗員は極限状態においても活動可能である。その他の改修点として熱帯環境での作戦のためのものがある。イギリス海兵隊は強襲上陸作戦用の特殊深度走行型を運用している。潜望鏡付きのシュノーケル、防水加工された電子システムおよび機器を装備し、グリースおよびグラファイト製管轄油をほぼすべての機構部に使用したこれらのバージョンは、必要時には完全防水装備の車両とともに行動可能である。後部ドアはストラトにより支えられており、水の流入を許すことにより車両が漂流されるのを妨げ、着岸直後には急速な排水が可能である。車両による上陸演習時においても、乗員の身体などが着水することはない。 HS/ウルフ計画と並行して、イギリス国防省はプロジェクト・パルスとして知られる新型戦場救急車の開発計画を進めた。この計画においても、非常に長いホイールベースを持つディフェンダー 130により、ランドローバー社が勝利した。しかし、マーシャル・エアロスペース社製ボディーを持つ非公式なウルフ 130救急車両は、同じシャーシとトランスミッションのアップグレード、同一のドライブトレイン、同じディフェンダーがベース車体前部を使用している。