蘆原駅

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蘆原駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/08/09 21:44 UTC 版)

蘆原駅
6番 出入口
노원 ノウォン Nowon
所在地	ソウル特別市蘆原区 4号線：上溪路 69-1 (上溪洞 602-5) 7号線：東一路 地下1409 (上溪洞 729) 北緯37度39分22.5秒 東経127度3分47.7秒 / 北緯37.656250度 東経127.063250度 / 37.656250; 127.063250
所属事業者	ソウル交通公社
電報略号	首都圏電鉄AFC：0411
駅構造	4号線：高架駅 7号線：地下駅
ホーム	4号線：2面2線 7号線：1面2線
乗車人員 -統計年度-	43,641人/日（降車客含まず） -2018年-
乗降人員 -統計年度-	91,641人/日 -2018年-
開業年月日	1985年4月20日
乗入路線 2 路線
所属路線	4号線
駅番号	411
キロ程	2.2 km（タンゴゲ起点）
◄410 上渓 (1.0 km) (1.4 km) 倉洞 412►
所属路線	7号線
駅番号	713
キロ程	5.6 km（長岩起点）
◄712 マドゥル (1.2 km) (1.1 km) 中渓 714►

蘆原駅
各種表記
ハングル：	노원역
漢字：	蘆原驛
発音：	ノウォンニョク
英語表記：	Nowon Station

蘆原駅（ノウォンえき）は、大韓民国ソウル特別市蘆原区にある、ソウル交通公社の駅。

利用可能な鉄道路線

ソウル交通公社

4号線 - 駅番号は「411」

7号線 - 駅番号は「713」

駅構造

4号線ホーム (2018年)

4号線は相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。7号線への乗り換えは、ホーム西端にある階段を下り、連絡通路を介して利用することができる。 改札口は東側（上渓寄り）と西側（倉洞寄り）の2ヶ所ある。化粧室は西側の改札口に1ヶ所ある。

出入口は1・2番と9・10番の合計4ヶ所ある。

7号線ホーム (2018年)

7号線は島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。4号線への乗り換えは、ホーム北端にある階段を上り、連絡通路を介して利用することができる。

改札口は地下1階と地下2階に1ヶ所ずつある。化粧室は地下2階の改札外に1ヶ所ある。

出入口は3番から8番までの合計6ヶ所ある。

8番出口

のりば

• のりばの番号は存在しない。

蘆原駅プラットホーム

ホーム	路線	行先
4号線ホーム（高架）
上り	4号線	上渓・タンゴゲ方面
下り	4号線	ソウル駅・舎堂・衿井・烏耳島方面
7号線ホーム（地下）
上り	7号線	マドゥル・水落山・道峰山・長岩方面
下り	7号線	上鳳・高速ターミナル・加山デジタル団地・温水方面

利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
4号線	乗車人員	27,022	25,461	25,852	24,930	25,156	25,860	26,619	25,846	25,280	24,817
	降車人員	28,091	26,821	27,634	26,785	26,991	27,754	29,050	28,206	28,113	27,923
	乗降人員	55,113	52,282	53,485	51,715	52,146	53,614	55,669	54,052	53,393	52,740
7号線	乗車人員	16,061	18,972	20,022	20,685	20,360	20,643	21,804	21,407	21,554	21,503
	降車人員	16,175	19,299	20,794	21,648	21,101	21,933	23,655	23,298	23,465	23,524
	乗降人員	32,236	38,272	40,817	42,333	41,461	42,576	45,459	44,705	45,019	45,028
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
4号線	乗車人員	24,610	24,629	24,559	24,843	24,970	24,287	23,773	23,103	22,460
	降車人員	27,808	27,740	27,542	27,671	27,773	27,102	26,573	25,988	25,252
	乗降人員	52,418	52,369	52,100	52,513	52,743	51,389	50,346	49,091	47,712
7号線	乗車人員	22,008	22,634	22,489	22,625	22,463	21,878	21,450	21,038	21,181
	降車人員	24,236	24,831	24,614	24,645	24,426	23,818	23,306	22,822	22,748
	乗降人員	46,245	47,465	47,103	47,270	46,889	45,696	44,756	43,860	43,929

駅周辺

• ソウル交通公社倉洞車両事業所
• 上渓高等学校
• 蘆原文化の街
• 蘆原区庁
• 蘆原文庫
• 道峰運転免許試験場
• ロッテ百貨店蘆原店
• 上渓119安全センター
• 上渓2洞住民センター
• 上渓6・7洞住民センター
• 上渓7治安センター
• 上渓中学校
• 上渓初等学校
• 湘水初等学校
• 上月初等学校
• 新上中学校
• 温谷中学校
• WOWファッションクラブ
• 宇成アパート
• KT蘆原支店
• 韓国電力公社北部支店
• 上渓住公（住宅公社）3団地
• 上渓住公（住宅公社）6団地

歴史

• 1985年4月20日 - 4号線の駅が開業。
• 1996年10月11日 - 7号線の駅が開業。

隣の駅

ソウル交通公社

4号線

上渓駅 (410) - 蘆原駅 (411) - 倉洞駅 (412)

7号線

マドゥル駅 (712) - 蘆原駅 (713) - 中渓駅 (714)

写真

• 
  4号線 駅名標
• 
  7号線 駅名標
• 
  乗り換え通路
• 
  4号線乗り換え通路の入り口から交差点を望む
• 
  4号線乗り換え通路。かなり長い。
• 
  横の通路を別の角度から撮影したもの。
• 
  4号線乗り換え通路を内部で撮影したもの
• 
  乗り換え通路中央部から外の様子を撮影したもの
• 
  タンゴゲ方面の4号線ホーム(スクリーンドア設置前)
• 
  倉洞車両事業所に入る4000系

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• ソウル交通公社 蘆原駅 （朝鮮語）
• ウィキメディア・コモンズには、蘆原駅に関するカテゴリがあります。

芦原駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/02/18 14:57 UTC 版)

芦原駅
ホーム（2008年8月）
あしはら Ashihara
◄6 高師 (1.0 km) (1.0 km) 植田 8►
所在地	愛知県豊橋市芦原町字東 北緯34度43分5.8秒 東経137度22分47.8秒 / 北緯34.718278度 東経137.379944度 / 34.718278; 137.379944座標: 北緯34度43分5.8秒 東経137度22分47.8秒 / 北緯34.718278度 東経137.379944度 / 34.718278; 137.379944
駅番号	7
所属事業者	豊橋鉄道
所属路線	■渥美線
キロ程	5.3 km（新豊橋起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	350人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-	716人/日 -2019年-
開業年月日	1924年（大正13年）1月22日
備考	無人駅

芦原駅（あしはらえき）は、愛知県豊橋市芦原町字東にある豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は7。

概要

当駅は一時休止されていたが、豊橋鉄道の住宅団地造成による住民の利便性向上のために復活した。無人駅である。

歴史

• 1924年（大正13年）1月22日：渥美電鉄の駅として開業。
• 1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月5日：営業休止。
• 1962年（昭和37年）3月15日：豊橋鉄道の駅として営業再開。
• 1985年（昭和60年）9月1日：列車交換設備追加。新豊橋 - 大清水間15分間隔運転開始によるもの。現在は新豊橋 - 三河田原間で15分間隔運転を実施。

駅構造

相対式ホーム2面2線で交換設備を持つ地上駅である。新豊橋方面ホーム入口に待合室がある。

• 
  待合室（2021年4月）
• 
  ホーム（2021年4月）
• 
  駅名標（2021年4月）

配線図

芦原駅 構内配線略図

← 三河田原方面		→ 新豊橋方面
凡例 出典:

利用状況

• 主として通学や通勤に利用される。
• 当駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。

乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。

表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度				乗降人員調査結果 人/日		特 記 事 項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1978年（昭和53年）	50,350	←←←←	40,457	90,807
1979年（昭和54年）	51,230	←←←←	43,076	94,306
1980年（昭和55年）	52,370	←←←←	43,792	96,162
1981年（昭和56年）	58,860	←←←←	46,134	104,994
1982年（昭和57年）	58,058	←←←←	46,051	104,109
1983年（昭和58年）	53,169	←←←←	45,625	98,794
1984年（昭和59年）	48,255	←←←←	44,968	93,223
1985年（昭和60年）	39,767	←←←←	45,965	85,732
1986年（昭和61年）	44,289	←←←←	51,940	96,229
1987年（昭和62年）	45,652	←←←←	44,785	90,437
1988年（昭和63年）	44,495	←←←←	43,770	88,265
1989年（平成元年）	45,397	←←←←	43,898	89,295
1990年（平成2年）	43,104	←←←←	42,796	85,900
1991年（平成3年）	43,447	←←←←	46,001	89,448
1992年（平成4年）	43,034	←←←←	47,615	90,649
1993年（平成5年）	41,970	←←←←	50,681	92,651
1994年（平成6年）	42,371	←←←←	51,006	93,377
1995年（平成7年）	42,582	←←←←	49,561	92,143
1996年（平成8年）	44,848	←←←←	45,393	90,241
1997年（平成9年）	51,202	←←←←	51,877	103,079
1998年（平成10年）	50,857	←←←←	50,942	101,799
1999年（平成11年）	48,195	←←←←	49,740	97,935
2000年（平成12年）	48,237	←←←←	49,549	97,786
2001年（平成13年）	48,076	←←←←	49,507	97,583
2002年（平成14年）	52,254	←←←←	48,771	101,025
2003年（平成15年）	48,727	←←←←	52,109	100,836
2004年（平成16年）	47,211	←←←←	51,013	98,224
2005年（平成17年）		←←←←
2006年（平成18年）		←←←←
2007年（平成19年）		←←←←

駅周辺

駅南側は田園風景、駅北側は住宅密集地となっており、梅田川は駅から南へ少し離れた所を流れる。なお、イオン豊橋南ショッピングセンターや豊橋技術科学大学は駅からやや離れた所にある。

• 豊橋市立芦原小学校
• 豊鉄建設
• 国道259号（田原街道）
• 愛知県道31号東三河環状線
• 愛知県道407号伊古部南栄線（野依街道）
• 梅田川

乗合路線

• 乗合タクシー「愛のりくん」（高根地区との往来のみ。事前登録要）

その他

• 当駅西方の植田駅方と梅田川橋梁の間は、愛知県道31号東三河環状線を跨ぐ高架線となっている。

隣の駅

豊橋鉄道

■渥美線

高師駅(6) - 芦原駅(7) - 植田駅(8)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧