競技詳細とは? わかりやすく解説

競技詳細

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/29 09:48 UTC 版)

ラリー・モンテカルロ」の記事における「競技詳細」の解説

スタート地点により走破日数異なるコンサントラシオンを無事完走すると、第2ステージである「エタップ・クラスマン」から「エタップ・コミュン」1、21日ずつのスケジュールとなり、コミュン2到着直後はチュリニ峠のSS含まれるナイトステージである「エタップ・フィナル」へとコマ進められるヒストリックでのグラスゴーからのスタート場合、全行程7日間。全走行距離はゆうに3,500kmを超えるそれまでWRCラリーラウンド上ではエタップ・クラスマンよりコマ地図が各エントラント配布されるが、ヒストリック場合は全ステージとも原則としてレギュラリティ・テスト区間であるZR区間WRCでのSSにあたる)以外配布されない(これも現在は廃止されている)。 ZR区間では区間指示速度与えられ、その区間走時間との差分減点となり、指示速度は50km/hに近い速度からなりSSではスタート/フィニッシュ間で車載GPSにより数か所でタイム計測が行われる。2011年ZR区間14か所にのぼり、最長区間距離は66kmに及ぶ箇所もある。 いずれも現地交通法規より低い指示速度与えられている建前上、競技中は区間封鎖はされないため、不意の対向車現れたりするところ昔ながらルールさながらである。ただし、区間その時路面状態により、その指示速度維持できないこと多く結果的に普通のスペシャルステージのように「速い者勝ち」となることも多い。 コ・ドライバーZR区間での役割としては常に指示速度どおりに進んでいるかを機械式トリップメーター計算機計算しながらの進行となり、いわゆる近年ラリーコンピューターの類は使用許されていない中には車体前輪車速センサ取り付けカーナビ堂々とつけるエントラント見受けられるが、古き良きラリーを楽しむエントラント社交辞令として勿論装着はしていない

※この「競技詳細」の解説は、「ラリー・モンテカルロ」の解説の一部です。
「競技詳細」を含む「ラリー・モンテカルロ」の記事については、「ラリー・モンテカルロ」の概要を参照ください。

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