私鉄の特別急行列車とは? わかりやすく解説

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私鉄の特別急行列車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/25 05:57 UTC 版)

特別急行列車」の記事における「私鉄の特別急行列車」の解説

私鉄では南海鉄道(現・南海電気鉄道)が1926年大正15年12月3日に、初めてこの名前の列車運転したといわれている。また、料金別途必要とする有料制の特急列車については、近畿日本鉄道1947年昭和22年)に名古屋 - 上本町間において運転を開始した のが最初である。 利用するためには、鉄道会社によってJR同様に乗車券のほかに特急料金(またはそれに類した追加料金)が必要なものと、乗車券だけで利用できるもの、および座席指定車料金不要自由席車の両方連結したものの3種類がある。 また、私鉄にはオリジナル列車種別設定されていることも多く用途や行先を冠することで、複数の「特急」(例:名鉄場合ミュースカイ快速特急・特急)が設定されているケース少なくはない。また、近年では、ラッシュ時に「通勤ライナー」的な性格列車運転されているケースも多い。

※この「私鉄の特別急行列車」の解説は、「特別急行列車」の解説の一部です。
「私鉄の特別急行列車」を含む「特別急行列車」の記事については、「特別急行列車」の概要を参照ください。

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