無人配送車「R1」とは? わかりやすく解説

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無人配送車「R1」

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/02/03 20:23 UTC 版)

ニューロ (企業)」の記事における「無人配送車「R1」」の解説

2018年1月最初無人配送自動運転車「R1」を発表。これは集配所から配達先までの近距離ラストワンマイル運用想定した小型電気自動車である。LiDARなどのカメラセンサー搭載し信号機通行人検知し最高速度40km/hの自動運転走行実現しているが、前述通りラストワンマイル想定してハイウェイ走行想定しないため遠くまで見通せセンサーなどの高価なパーツ用いないことでコストダウンはかっている。車高は1.8m程度だが車幅一般的なセダン約半分として超軽量素材用いることで車重は680kgに抑えられている。この車重多くバッテリー締めているという。車内人間乗ることを想定していないため運転席エアバックシートベルトなどの装備オミットされ車内には積荷スペース最大限確保されている。この積荷スペース前後2つ分割されており食料品日用品花屋ブーケ鉢植え洗濯物など目的によってカスタマイズができ、食料品バッグなら前後それぞれ6個の合計12収納できる2019年6月よりヒューストン公道行われているドミノ・ピザ配達実験には第2世代自動運転テスト車「R2」が用いられている。

※この「無人配送車「R1」」の解説は、「ニューロ (企業)」の解説の一部です。
「無人配送車「R1」」を含む「ニューロ (企業)」の記事については、「ニューロ (企業)」の概要を参照ください。

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