一日市場駅
(明盛駅 から転送)
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| 一日市場駅[* 1] | |
|---|---|
駅舎（2021年8月）
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| ひといちば Hitoichiba |
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◄38 梓橋 (1.6 km)
(1.6 km) 中萱 36►
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| 所在地 | 長野県安曇野市三郷明盛[1] |
| 駅番号 | 37 [2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■大糸線 |
| キロ程 | 6.8 km（松本起点） |
| 電報略号 | ヒチ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
666人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）1月6日[3] |
| 備考 | |
一日市場駅（ひといちばえき）は、長野県安曇野市三郷明盛にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大糸線の駅である[1]。駅番号は「37」[2]。
歴史
- 1915年（大正4年）
- 1916年（大正5年）9月18日：南松本駅を松本駅に統合して共同使用駅化し、同駅経由での旅客連絡運輸を開始[3]。
- 1926年（大正15年）1月8日：信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化[3]。
- 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鉄道の国有化[7]。
- 1957年（昭和32年）8月15日：中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称[3]。
- 1960年（昭和35年）9月：松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化[8]。
- 1971年（昭和46年）1月30日：貨物の取り扱いを廃止[4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[4]。
- 1983年（昭和58年）3月25日：CTC導入により、業務委託駅となる[9]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[10]。
- 2017年（平成29年）12月16日：新駅舎の使用を開始[11]。
- 2025年（令和7年）
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅である[1]。駅舎寄りの側線周辺は、レールの保管場所として使われている。
安曇野市が窓口業務を受託する豊科駅管理の簡易委託駅である。乗車駅証明書発行機と簡易Suica改札機（入場機・出場機）[12]が設置されている。
2017年（平成29年）に建て替えられた駅舎は木造で、長野県産のヒノキを中心に利用されている。屋根は待合室部分が片流れとし、事務所部分が切り妻という構造になっている。駅舎は「北アルプスの風」をイメージしている[11][15]。旧駅舎は開業時から100年以上使われていた[15]。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大糸線 | 下り | 信濃大町・白馬方面[16] |
| 2 | 上り | 松本方面[16] （一部に穂高方面列車の発着がある） |
-
改札口（2021年8月） -
ホーム（2021年8月）
- 旧駅舎時代
-
旧駅舎（2008年9月） -
旧駅舎の待合室（2017年8月） -
旧駅舎のきっぷ売り場（2017年8月）
利用状況
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は666人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 912 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 910 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 882 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 851 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 819 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 816 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 807 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 808 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 793 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 757 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 773 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 798 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 146 | 666 | 813 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 140 | 678 | 818 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 136 | 646 | 783 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 139 | 637 | 777 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 137 | 624 | 762 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 138 | 625 | 763 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 141 | 641 | 783 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 136 | 639 | 775 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 77 | 577 | 654 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 53 | 582 | 635 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 42 | 603 | 645 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 45 | 621 | 666 | [利用客数 1] |
- 一日平均乗車人員（単位：人/日）
駅周辺
当駅は、2005年（平成17年）9月30日まであった旧三郷村の中心部に近い位置にあり、東側の近くに旧豊科町との境界が通っている。
- 三郷郵便局
- JAあづみ明盛支所
- 長野県道321号中堀一日市場停車場線
- おむすびころりん本舗本社・工場
- 三郷御岳町公園（南）・（北）
- 駒海渡分水工
- 長野県道316号梓橋田沢停車場線（旧・国道147号）
- 七日市場団地
- 七日市場公園
- 一日市場団地
- 一日市場公園
- 三郷体育館
- 安曇野市 三郷支所
- 三郷文化公園
- 下長尾公園
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d e f g 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、96頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b 『大糸線に「駅ナンバー」を導入します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブ。2016年12月8日閲覧。
- ^ a b c d e f 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
- ^ a b c 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、207-208頁。 ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 松本市史編さん室 『松本市史 第二巻歴史編Ⅲ近代』 松本市、1995年11月30日。
- ^ 大正4年5月4日付官報（第824号） 鉄道省彙報
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。
- ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。
- ^ 「CTC化が完成 大糸線 拠点駅構想も実施へ 長鉄局」『交通新聞』交通協力会、1983年3月25日、1面。
- ^ 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「大糸線・飯山線・篠ノ井線・越後線・弥彦線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第9号、朝日新聞出版、2009年9月6日、11頁。
- ^ a b “一日市場駅 建て替え進む 県産材使用 山脈イメージ”. 市民タイムス (2017年11月9日). 2018年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年2月28日閲覧。
- ^ a b c 『2025年3月15日（土）長野県のSuica利用がますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2024年12月13日。オリジナルの2024年12月13日時点におけるアーカイブ。2024年12月16日閲覧。
- ^ 『長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2023年6月20日。オリジナルの2023年6月20日時点におけるアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
- ^ “駅の情報（一日市場駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2025年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ a b 『市民タイムス』2017年11月09日付朝刊、7面、安曇野。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（一日市場駅）”. 東日本旅客鉄道. 2025年5月15日閲覧。
利用状況
- ^ a b 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（一日市場駅）：JR東日本
固有名詞の分類
- 一日市場駅のページへのリンク
