柏矢町駅とは? わかりやすく解説

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柏矢町駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/05/14 15:46 UTC 版)

柏矢町駅
駅舎(2021年8月)
はくやちょう
Hakuyachō
34 豊科 (2.8 km)
(2.0 km) 穂高 32
所在地 長野県安曇野市穂高柏原[1]
駅番号  33 [2]
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 大糸線
キロ程 14.2 km(松本起点)
電報略号 ハテ[1]
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
乗車人員
-統計年度-
520人/日(降車客含まず)
-2023年-
開業年月日 1915年大正4年)6月1日[3][4]
備考
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柏矢町駅(はくやちょうえき)は、長野県安曇野市穂高柏原にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)大糸線である[1]駅番号は「33[2]

駅名は周辺の地名である原と原の合成による[1]

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である[1]。かつては貨物線も入る1面2線の島式ホームであった。その痕跡となる遺跡は近年まで残っていたが、駅前駐車場整備に伴い破壊された。2009年(平成21年)には、ホームに屋根が設置された。木造駅舎を有する。

豊科駅管理の簡易委託駅で、駅業務は安曇野市に委託されている。簡易Suica改札機(入場機・出場機)が設置されている[11]

利用状況

JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員520人である[利用客数 1]

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度 定期外 定期 合計 出典
2000年(平成12年)     518 [利用客数 2]
2001年(平成13年)     517 [利用客数 3]
2002年(平成14年)     507 [利用客数 4]
2003年(平成15年)     508 [利用客数 5]
2004年(平成16年)     511 [利用客数 6]
2005年(平成17年)     511 [利用客数 7]
2006年(平成18年)     497 [利用客数 8]
2007年(平成19年)     511 [利用客数 9]
2008年(平成20年)     518 [利用客数 10]
2009年(平成21年)     517 [利用客数 11]
2010年(平成22年)     527 [利用客数 12]
2011年(平成23年)     537 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 118 402 520 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 117 414 532 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 114 398 512 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 116 404 521 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 116 404 521 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 117 389 507 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 118 387 506 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 114 405 519 [利用客数 21]
2020年(令和02年) 54 401 456 [利用客数 22]
2021年(令和03年) 62 415 478 [利用客数 23]
2022年(令和04年) 70 423 494 [利用客数 24]
2023年(令和05年) 77 442 520 [利用客数 1]
一日平均乗車人員(単位:人/日)

駅周辺

駅前には商店のほか、タクシーの待合所がある。住宅はやや多い。

隣の駅

東日本旅客鉄道(JR東日本)
大糸線
快速(上り1本のみ運転)・普通
豊科駅 (34) - 柏矢町駅 (33) - 穂高駅 (32)

脚注

記事本文

  1. ^ a b c d e f g h 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、100頁。ISBN 9784784071647 
  2. ^ a b 大糸線に「駅ナンバー」を導入します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2016年12月7日。オリジナルの2016年12月8日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20161208081159/https://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/161207.pdf2016年12月8日閲覧 
  3. ^ a b c d e 『東筑摩郡松本市塩尻市誌 第三巻 現代下』 東筑摩郡・松本市・塩尻市郷土資料編纂会、1965年。
  4. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、208頁。 ISBN 978-4-533-02980-6 
  5. ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第四巻 近代・現代』 大町市、1985年9月1日。
  6. ^ 大町市史編纂委員会 『大町市史 第五巻 民俗・観光』 大町市、1984年7月1日。
  7. ^ 「第6章 営業/7 営業体制の近代化」『長鉄局二十年史』日本国有鉄道長野鉄道管理局、1971年3月30日、346頁。 
  8. ^ 「「通報」中央本線洗馬駅ほか14駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月18日、2面。
  9. ^ 長野鉄道管理局 編『写真でつづる長野鉄道管理局の歩み』長野鉄道管理局、1987年3月10日、356頁。 
  10. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
  11. ^ a b c 2025年3月15日(土)長野県のSuica利用がますます便利になります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2024年12月13日。オリジナルの2024年12月13日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20241213141916/https://www.jreast.co.jp/press/2024/nagano/20241213_na03.pdf2024年12月16日閲覧 
  12. ^ 長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2023年6月20日。オリジナルの2023年6月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20230620083012/https://www.jreast.co.jp/press/2023/nagano/20230620_na01.pdf2023年6月20日閲覧 

利用状況

関連項目

外部リンク




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