新潟県道324号豊栄太夫浜線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/10/06 00:57 UTC 版)
| 一般県道 | |
|---|---|
  
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| 新潟県道324号豊栄太夫浜 | |
| 地図 | |
| 起点 | 新潟県新潟市北区川西 |
| 終点 | 新潟県新潟市北区大夫浜 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道7号 国道113号 |
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新潟県道324号豊栄太夫浜線（にいがたけんどう324ごう とよさかたゆうはません）は、新潟県新潟市北区内の一般県道である。
概要
新潟市北区の中心地である葛塚地区から、新潟競馬場北側の国道113号太夫浜交差点に至る路線。白新町からJR白新線を踏切で渡り、県道3号（旧7号）、新新バイパスなどと交差しながら北上する。新新バイパス北側には新潟競馬場があり、県道324号は競馬場へのアクセス道路のひとつとなっている。
なお、芋黒踏切周辺は豊栄駅が近くにあることもあり、電車通行時は両方向渋滞を引き起こしている。
沿革
- 1965年12月 - 中ノ曾根から国道7号（現・県道3号）に至る区間が農免農道として着工[1]。
- 1985年10月 - 市道葛塚・競馬場線（豊栄・水原線）の改良として、柳原地内から豊栄警察署付近までの約2.7 kmが幅6.5 mから16 mに拡幅[2]。総工費8.5億円のうち6.5億円は日本中央競馬会の助成を受けた[2]。
路線データ
- 起点：新潟市北区川西一丁目（川西一丁目交差点＝新潟県道15号新潟長浦水原線交点）
- 終点：新潟市北区太夫浜字川俣（大夫浜交差点＝国道113号交点）
- 路線延長：
路線状況
通称
地理
通過する自治体
交差する道路
- 新潟市北区
- 新潟県道15号新潟長浦水原線（川西一交差点）
- 新潟県道26号新発田豊栄線（他門大橋北詰）
- 新潟県道3号新潟新発田村上線〈旧7号〉（尾山交差点）
- 国道7号〈新新バイパス〉（競馬場インターチェンジ・樋ノ入交差点）
- 国道113号（太夫浜交差点）
脚注
注釈
出典
- ^ 「国道 中ノ曾根間に農道建設」（PDF）『豊栄広報』第78号、豊栄町、1966年1月30日、1頁。
- ^ a b 「葛塚・競馬場線全線開通」（PDF）『広報とよさか』第307号、豊栄市、1985年11月15日、1頁。
- ^ 「駅裏団地の造成始まる 完成予定は56年」（PDF）『豊栄広報』第214号、豊栄市、1978年4月20日、6頁。
- ^ 「市長の日誌 石井耕一」（PDF）『豊栄広報』第215号、豊栄市、1978年5月20日、8頁。
- ^ 「消防出張所1月に完成」（PDF）『広報とよさか』第334号、豊栄市、1979年10月20日、6頁。
関連項目
外部リンク
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