処分の状況とは? わかりやすく解説

処分の状況

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/02/17 08:54 UTC 版)

国鉄サハ19形電車」の記事における「処分の状況」の解説

制御電圧600Vのサハ6形については、1931年昭和6年)から1933年昭和8年)にかけて、廃車貨車(ワ50000形ワフ20000形)への転用サハ19形への改造によって処分された。 サハ19形についても廃車転用譲渡によって少数処分されたものの、大方は太平洋戦争後まで使用され1953年昭和28年6月1日付け実施され車両称号規程改正では、クヤ5形5001 ← 19003)がクル9200形(9200)に、救援車として使用されていた2両(19017, 19047)がサエ9300形(9300, 9301)に改称されている。 また、それ以前1951年昭和26年)には、3両(19036, 19038, 19046)が客車配給車)に類別変更されナヤ16900形(16906 - 16908)に改称され、さらに1953年にはナル17600形(17609 - 17611)とされた。 私鉄譲渡されたもののうち、鶴見臨港鉄道譲渡された1両(19016 → サハ361)と青梅電気鉄道譲渡された1両(19013 → サハ10)は、戦時買収により鉄道省籍に戻ったが、旧番に復することはなかった。旧鶴見臨港鉄道サハ361は、1952年昭和27年)に客車救援車)に類別変更されナヤ16871となり、さらに1953年ナエ17121と改称された。

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