三浦海岸線

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三浦海岸線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/16 17:18 UTC 版)

「京浜急行バス三崎営業所」の記事における「三浦海岸線」の解説

海30： 三浦海岸駅 - 引橋 - 三崎東岡 海31： 三浦海岸駅 - 引橋 - 三崎東岡 - 三崎港 衣2： 衣笠十字路 - 武山 - 一騎塚 - 高円坊 - 三浦海岸駅 沿革 1960年11月1日： 横須賀駅・衣笠十字路 - 高円坊間の運行を開始 1965年12月16日： 高円坊 - 上宮田を延長 1966年7月8日： 三浦海岸駅発着に変更 時期不明： 衣笠十字路折返し便を衣笠駅まで延長 時期不明： 衣笠十字路 - 衣笠駅を短縮 2003年4月16日： 横須賀駅発着便を廃止、衣笠十字路 - 三浦海岸駅に短縮 2020年10月頃：衣2系統が衣笠営業所から三崎営業所へ移管。 京急久里浜線三浦海岸駅を発着する3つの系統を総称して、三浦海岸線としている。 海30・31系統は、大正時代に開設された浦賀 - 三崎線の流れを汲むもの。京急久里浜線が三浦海岸駅まで延伸された当時は三浦市の中心市街と京急線を結ぶ鉄道連絡路線として活況を呈した。三崎口駅の開業後はその役目を三崎口線に譲り、現在は三浦海岸駅周辺地区と三浦市中心部を結ぶ路線として地域輸送に徹している。 衣2系統は、横須賀市の衣笠十字路から県道26号線を一騎塚まで南下し、そこから須軽谷・高円坊といった集落を経由して三浦海岸駅へと至る路線である。 路線の開業は1960年（昭和35年）11月1日で、横須賀駅 - 高円坊が運行を開始した。1965年（昭和40年）12月16日には上宮田まで延長されて、ほぼ現在の姿となる。翌1966年（昭和41年）7月7日には三浦海岸駅が開業し、翌日8日に三崎方面への路線が開通していることから、この日に三浦海岸駅発着に変更となったものと思われる。衣笠十字路発着便は一時期JR横須賀線衣笠駅まで乗り入れたが、いつしか元の十字路発着に戻されている。一方の横須賀駅発着便（須2）は道路混雑で定時運行が難しいことから、2003年（平成15年）4月16日の改編で廃止された。残った衣笠十字路発着便（衣2）も、2005年（平成17年）2月16日付で先述した海3系統が開設されたため昼間時の運行が殆ど無くなり、日中は2 - 3時間に1本と実質出入庫路線と化している。

三浦海岸線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 03:10 UTC 版)

「京浜急行バス衣笠営業所」の記事における「三浦海岸線」の解説

衣2： 衣笠十字路 - 武山 - 一騎塚 - 高円坊 - 三浦海岸駅 海3： 三浦海岸駅 - 高円坊 - 武山住宅 - 林 - 横須賀市民病院 沿革 1960年11月1日： 横須賀駅・衣笠十字路 - 高円坊間の運行を開始 1965年12月16日： 高円坊 - 上宮田を延長 1966年7月8日： 三浦海岸駅発着に変更 時期不明： 衣笠十字路折返し便を衣笠駅まで延長 時期不明： 衣笠十字路 - 衣笠駅を短縮 2003年4月16日： 横須賀駅発着便を廃止、衣笠十字路 - 三浦海岸駅に短縮 2005年2月16日： 三浦海岸駅 - 横須賀市民病院の運行を開始 2020年10月1日：三崎営業所へ移管。 三浦海岸線は、営業所のある衣笠十字路から県道26号線を一騎塚まで南下し、そこから須軽谷・高円坊といった集落を経由して京急久里浜線三浦海岸駅へと至る路線である。また三浦海岸駅から高円坊・須軽谷を経由して横須賀市民病院へと至る路線も運行されている。 路線の開業は1960年（昭和35年）11月1日で、横須賀駅 - 高円坊が運行を開始した。1965年（昭和40年）12月16日には上宮田まで延長されて、ほぼ現在の姿となる。翌1966年（昭和41年）7月7日には三浦海岸駅が開業し、翌日8日に三崎方面への路線が開通していることから、この日に三浦海岸駅発着に変更となったものと思われる。衣笠十字路発着便は一時期衣笠駅まで乗り入れたが、いつしか元の十字路発着に戻されている。一方の横須賀駅発着便（須2）は道路混雑で定時運行が難しいことから、2003年（平成15年）4月16日の改編で廃止された。残った衣笠十字路発着便（衣2）も、2005年（平成17年）2月16日に 三浦海岸駅 - 高円坊 - 林 - 横須賀市民病院（海3）が開設されたため昼間時の運行が殆ど無くなり、日中は2 - 3時間に1本と実質出入庫路線と化していた。