一ノ沢駅とは？わかりやすく解説

ピェルヴァヤ・パーチ駅
一ノ沢駅
ピェルヴァヤ・パーチ駅; 一ノ沢駅
	駅名標
	ст. Первая Падь ;
	◄スターリーヴァクサール (3.5 km) (1.1 km) フタラーヤ・パーチ►
所在地	ロシア; 極東連邦管区サハリン州; コルサコフ地区ピェルヴァヤ・パーチ北緯46度40分20秒東経142度45分3秒 / 北緯46.67222度東経142.75083度
駅番号	990014
所属事業者	ロシア鉄道; 極東鉄道支社サハリン地域部
駅種別	貨物駅 грузовая
駅名変遷	1909年-1911年 : ペルワヤ＝パーチ; 1911年-1946年 : 一ノ沢（いちのさわ）
所属路線	コルサコフ - ノグリキ線
キロ程	7.4 km（ポールトコルサコフ起点）
電報略号	АСУЖТコード：990014; Express-3コード：2068451
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1909年
備考	駅員無配置駅
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一ノ沢駅（いちのさわえき）は、かつて樺太大泊郡千歳村に存在した鉄道省樺太東線の駅である。現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のピェルヴァヤ・パーチ駅（ст. Первая Падь）である。「ピェルヴァヤ・パーチ」とはロシア語で「最初の谷」を意味する。

歴史

1909年（明治42年） - 南渓町駅 - 三ノ沢駅間線路付け替えにともない、新線上に開業。当時の駅名はペルワヤ＝パーチ。
1910年（明治43年）11月3日 - 1,067mm軌間に改軌。
1911年（明治44年）3月29日 - 一ノ沢駅に改称^[1]。
1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
1946年（昭和21年）
- 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては、書類上廃止。
- 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ピェルヴァヤ・パーチ」（「最初の谷」の意味）。

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅員無配置駅で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。

鉄道省樺太鉄道局

樺太東線

楠渓町駅 - 一ノ沢駅 - （二ノ沢駅） - 三ノ沢駅

コルサコフ-ノグリキ線

エレクトリーチカ（各駅停車）

※朝に運行される6017列車はエレクトリーチカであるが、当駅を通過する。

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ピェルヴァヤ・パーチ駅一ノ沢駅
駅名標
ст. Первая Падь
◄スターリーヴァクサール (3.5 km) (1.1 km) フタラーヤ・パーチ►

所在地	ロシア極東連邦管区サハリン州コルサコフ地区ピェルヴァヤ・パーチ北緯46度40分20秒東経142度45分3秒 / 北緯46.67222度東経142.75083度 / 46.67222; 142.75083
駅番号	990014
所属事業者	ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部
駅種別	貨物駅 грузовая
駅名変遷	1909年-1911年 : ペルワヤ＝パーチ 1911年-1946年 : 一ノ沢（いちのさわ）
所属路線	コルサコフ - ノグリキ線
キロ程	7.4 km（ポールトコルサコフ起点）
電報略号	АСУЖТコード：990014 Express-3コード：2068451
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
開業年月日	1909年
備考	駅員無配置駅
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