中里駅_(樺太)

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中里駅 (樺太)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/26 05:47 UTC 版)

ミツレフカ駅 中里駅
駅名標
о.п. Мицулевка
◄ダチノエ フリストフォロフカ►
所在地	ロシア 極東連邦管区サハリン州 北緯46度48分21秒 東経142度43分53秒 / 北緯46.80583度 東経142.73139度 / 46.80583; 142.73139 (ミツレフカ駅 中里駅)
駅番号	990433
所属事業者	ロシア鉄道 極東鉄道支社サハリン地域部
駅種別	貨物駅 грузовая
駅名変遷	1906年-1911年 :ミツリヨフカ 1911年-1946年 : 中里（なかさと）
所属路線	コルサコフ - ノグリキ線
キロ程	31.5 km（コルサコフ港起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1906年12月1日
備考	駅員無配置駅

中里駅（なかさとえき）は、樺太大泊郡千歳村に存在した鉄道省樺太東線の駅。 現在はロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部のミツレフカ駅（о.п. Мицулевка）である。

歴史

• 1906年（明治39年）12月1日 - 600mm軌間の軍用軽便鉄道のコルサコフ（楠渓町）駅 - ウラジミロフカ（豊原）駅間(43.3km)に開通により開業。当時の駅名は、ミツリヨフカ。
• 1907年（明治40年）
  • 3月15日 - 樺太庁発足。軍用鉄道を樺太庁鉄道に移管。
  • 8月1日 - 楠渓町駅 - 豊原駅間(43.3km) で一般運輸営業開始。
• 1911年（明治44年）3月29日 - 中里駅に改称。
• 1910年（明治43年）11月3日 - 1,067mm軌間への改軌工事完成。
• 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
• 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
• 1946年（昭和21年）
  • 2月1日 - 日本の鉄道路線としては、書類上廃止。
  • 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ミツレフカ」

現在の駅構造

単式ホーム1面1線のホームを有する地上駅。駅員無配置駅で、駅舎は設けられておらず直接ホームに入る構造である。

運行状況

1944年当時

• 下りは、落合駅と敷香駅行きが各2本、上敷香駅行き、白浦駅行きと豊原駅行きが各1本であった。上りは大泊駅行き6本と大泊港駅が1本であった。

現在

• ピャーチ・ウグロフ - ユジノサハリンスク間の近郊列車（Д2系気動車列車、コルサコフ方面1本・ユジノサハリンスク方面2本）が平日のみ停車する。

隣の駅

日本統治時代

鉄道省樺太鉄道局

樺太東線

新場駅 - 中里駅 - 豊南駅

現在

ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部

コルサコフ-ノグリキ線

エレクトリーチカ（各駅停車）

ダチノエ停留所 - ミツレフカ駅 - フリストフォロフカ駅

※朝に運行される6017列車はエレクトリーチカであるが、当駅を通過する。

外部リンク

• ミツレフカ駅時刻表（ヤンデックス乗換案内）（ロシア語）