ロイヤルかわのえ
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ロイヤルかわのえはかつて四国中央フェリーボート（バンパックフェリー）が運航していたフェリー。愛媛県新居浜市の新居浜港（新居浜東港）から愛媛県川之江市(現・四国中央市）の川之江港、兵庫県神戸市東灘区青木の神戸港（東神戸フェリーセンター）を経由し大阪府大阪市住之江区の大阪港（大阪南港フェリーターミナル）を結ぶ航路に就航していた。
- ^ a b c d e f g h i 新船紹介 - 旅客船1991年2月号 p.48 社団法人日本旅客船協会
- ^ a b c d “船の科学Vol.44（1991年2月号） 新船紹介 p.9” (PDF). 船舶技術協会、日本船舶海洋工学会 デジタル造船資料館. 2021年2月28日閲覧。
- ^ a b c d e f g h 新造船紹介 - 世界の艦船1990年11月号 p.129 海人社
- ^ a b 4,000トンの新造高速フェリー2隻を大阪航路に 四国中央フェリー - 海上定期便ガイド'90（内航ジャーナル 1990年）
- ^ ピレウス(英語名：PIRAEUS) - キトノス島(KYTHNOS) - セリフォス島(SERIFOS) - シフノス島(SIFNOS) - ミロス島(MILOS) - キモロス島(KIMOLOS) - フォレガンドロス島(FOLEGANDROS) - シキノス島(SIKINOS) - イオス島(IOS) - サントリーニ島(SANTORINI) 間
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- 2 ロイヤルかわのえの概要
- 3 概要
- 4 参考文献
ロイヤルかわのえ
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「四国中央フェリーボート」の記事における「ロイヤルかわのえ」の解説
3,981総トン、全長115.6m、幅21.0m、深さ6.0m、6,000馬力×2基、航海速力19.0ノット、旅客定員600名 サノヤス水島製造所建造、1990年6月就航。1999年5月にギリシャへ売却。
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