ルーク・ブラウニングとは？ わかりやすく解説

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ルーク・ブラウニング

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/03 09:42 UTC 版)

ルーク・ブラウニング
Luke Browning
ルーク・ブラウニング
（2022年）
基本情報
国籍 イギリス
生年月日 (2002-01-31) 2002年1月31日（23歳）
出身地 イングランド
チェシャー州キングスリー（英語版）
過去参加シリーズ
2016-17

2017-18

2019-20
2021
2021
2021

2021-22
2022
2023		 ジュニア・サルーンカー・チャンピオンシップ
ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ（英語版）
F4・イギリス選手権（英語版）
イタリアF4選手権（英語版）
ADAC・フォーミュラ4（英語版）
ドレクスラー・オートモーティヴ・フォーミュラ4・カップ
GB3選手権（英語版）
フォーミュラ4・UAE選手権（英語版）
FR・ミドル・イースト・チャンピオンシップ（英語版）
選手権タイトル
2020
2022
2023		 F4・イギリス選手権（英語版）
GB3選手権（英語版）
FIA フォーミュラ3・ワールド・カップ
受賞
2022 アストンマーティン・オートスポーツ・BRDC・アワード（英語版）

ルーク・ブラウニング（Luke Browning, 2001年1月31日 - ）は、イギリス・イングランド出身のレーシングドライバー。

マスメディアによっては「ルーク・ブロウニング」「ルーク・ブローニング」と表記される場合もある。

経歴

ジュニア・サルーンカー・チャンピオンシップ

2016年、イギリスで開催される「ジュニア・サルーンカー・チャンピオンシップ」へ出場しカーレースデビューを果たす。総合9位（1勝）で終え、「ヘンリー・サーティース・ティーン・レーサー・オブ・ザ・イヤー・2016」のタイトルを獲得した[1]。

ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ

2017年

2017年、リチャードソン・レーシングから「ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ」へ出場する。ランキング11位を記録した[2]。

2018年

2018年もチームへ残留。開幕2戦を終えた地点で3勝し、好調なスタートを切った。シーズンを通してルイス・フォスター（英語版）とアダム・スモーリー（英語版）とのタイトル争いとなったが、最終的に両者に敗れ総合3位で終えることとなる。優勝8回（表彰台圏内10回）の計654ポイントを獲得した[3]。

フォーミュラ4

2019年

2019年もリチャードソン・レーシングに残留し、「F4・イギリス選手権（英語版）」へ進む。雨に見舞われた開幕戦（ブランズ・ハッチ）のレース1でフォーミュラカーレースでの初勝利を挙げた。レース2はトップチェッカーを受けたものの、最終ラップでゼイン・マロニーと接触し10秒加算ペナルティが下る。その影響により3位へ後退した[4][5]。

第3戦（スラクストン）レース1で2勝目を挙げるものの、これが結果としてシーズン最後の勝利となった[6]。第6戦（スネッタートン）レース2では、首位でフィニッシュするがレース開始時のジャンプスタートが発覚したため3位へ後退する[7]。最終戦（ブランズ・ハッチ）では3レース続けて表彰台を獲得しシーズンを終えた[8]。総合成績は6位（優勝2回・表彰台9回）。

2020年

2020年、「イギリス・F4」のタイトル獲得を目指しフォーテック・モータースポーツ（英語版）へ移籍する。ラファエル・ヴィラゴメス（英語版）とロベルト・ファリア（英語版）がチームメイトとなった。シーズンを通じカーリンのザック・オサリバンとタイトル争いを繰り広げた[9]。開幕2戦で4度の2位表彰台を獲得、第3戦（オウルトン・パーク）では1ラウンド3連勝を記録した[10]。第4戦（ノッキングヒル）も2勝を挙げ大量点を稼ぎ出した[11]。その後の3戦は未勝利が続き、ランキング2位のオサリバンが着実に点差を縮める。第8戦（スネッタートン）レース1で久々の勝利（6勝目）を挙げるが、オサリバンがレース2・3と2連勝し両者同点の状態で最終戦（ブランズ・ハッチ）を迎える[12]。ウェットコンディションの中、予選はダブルポールを決めタイトル獲得へ前進する[13]。レース1はポールトゥウィンを記録した[14]。レース3はオサリバンがトップチェッカーを受けたが、大雨の影響によりレース途中で赤旗・中止となる。このためハーフポイントとなるが、オサリバンと僅か4ポイント差でブラウニングの「イギリス・F4」タイトル獲得が確定した[15][16]。優勝7回・ポール6回・表彰台圏内16回・412.5ポイントというシーズン成績であった。

2021年

「ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版）」へ参戦するブラウニング。レッドブル・リンクにて。（2021年）

2021年は、ヨーロッパ本土へ活動の場を移しUS・レーシング（英語版）から「ADAC・フォーミュラ4（英語版）」へ参戦する[17]。開幕戦（レッドブル・リンク）はレース1・2と続けて入賞し、レース3にて初優勝を飾る[18]。第3戦（ホッケンハイムリンク）・第4戦（ザクセンリンク）と続けて1ラウンド2回の表彰台を獲得した[19][20]。第5戦（ホッケンハイムリンク）レース2は、最終ラップでジョシュア・デュフェック（英語版）の猛攻を凌いで2勝目をマークした[21]。最終戦（ニュルブルクリンク）ではレース1をリタイアで終えたが、レース2・3とダブル表彰台を決める。オリバー・ベアマン、ティム・トラムニッツ（英語版）に次ぐ総合3位でシーズンを終えた[22]。

また、「イタリアF4選手権（英語版）」へ1ラウンド限りのスポット参戦をしている。開幕戦（ポール・リカール・サーキット）へ出場し、レース2にて2位表彰台を獲得した[23]。

GB3選手権

2021年

2021年9月9日、ブラウニングはオウルトン・パークで開催される「GB3選手権（英語版）」へスポット参戦することを発表した[24]。フォーテックから出走し、第7戦（オウルトン・パーク）へ出場した。レース1はランキング首位のザック・オサリバンに次ぐ2位でチェッカーを受ける。しかしスキッドブロックの不正が後に発覚したため失格処分が下された[25]。レース2はオサリバンを捉え初優勝を果たした[26]。レース3はフルリバースグリッドからスタート、他車とのアクシデントに巻き込まれクラッシュを喫する[27]。結果リタイアすることとなった。

2022年

翌年はハイテック・グランプリ（英語版）へ移籍してフルタイム参戦を果たす[28]。開幕戦（オウルトン・パーク）ではダブルポールを獲得、レース1・2と開幕2連勝を挙げる[29]。レース1では2位と10秒差をつけての勝利だった[30][31]。第2戦（シルバーストン）は、ダブル表彰台を獲得。第3戦（ドニントン・パーク）もレース2で2位に入っている[32]。第4戦（スネッタートン）レース2では、ポールトゥウィンを飾りランキング首位のヨエル・グランフォース（英語版）を上回り再び首位へ浮上した[33][34]。第5戦（スパ・フランコルシャン）では2連勝してリードを広げる[35]。しかしシーズンを通してこれが最後の勝利となる。続く第6戦（シルバーストン）では予選失格処分を受けるなど精彩を欠き、表彰台へ登壇しなかった最初のラウンドとなった[36]。この結果ランキングトップの座をグランフォースへ明け渡した[37]。第7戦（ブランズ・ハッチ）は2レース続けて2位表彰台を獲得するなど復調し、ブラウニングがランキング首位へ返り咲く。グランフォースと15.5ポイント差で最終戦を迎える[38][39]。最終戦（ドニントン・パーク）も2位のダブル表彰台を獲得して1レース残してブラウニングの「GB3」初タイトル確定となった[40]。優勝5回・表彰台圏内8回・507ポイントというシーズン成績で、「イギリス・F4」に次ぐ自身2度目となるフォーミュラカーレースのタイトル獲得であった[41]。

フォーミュラ・リージョナル

2023年のプレシーズン期間に、「フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ（英語版）」へスポット参戦する[42]。ハイテック・グランプリから第2戦・第3戦へ出場した。2度の入賞で8ポイント獲得した（総合26位）[43]。

FIA フォーミュラ3選手権

2023年

ダラーラ・F3 2019で走行するブラウニング。「FIA F3（英語版）」時代。レッドブル・リンクにて。（2023年）

2023年、ハイテック・パルス-エイト（英語版）から「FIA フォーミュラ3選手権（英語版）」のプレシーズンテストへ参加する[44]。シーズン開幕2日前の2023年3月1日、ハイテックはブラウニングと契約したことを発表した[45]。開幕戦（バーレーン）は、予選17番手につける。スプリントレースではカンポス（英語版）所属の飛雲バーター（英語版）に追突されリタイアとなってしまう。フィーチャーレースは、前日とは打って変わり着実に順位を上げる。5位でチェッカーを受け初ポイントを手にした[46]。第2戦（メルボルン）予選ではトップ12に入り、スプリント4番グリッドを獲得した[47]。スプリントレースは序盤で2位へ浮上するもオリバー・ゲーテ（英語版）との接触で順位を落とす。この接触によりペナルティを受け11位でフィニッシュしたものの最終的には17位まで順位を下げた[48]。フィーチャーレースでも接触によりペナルティを貰い、フランコ・コラピントとの衝突により6位フィニッシュだったが8位へ順位を落としている[49][50]。

第3戦（モナコ）の予選はシーズンベストの4番グリッドをマーク。スプリントレースは8位。フィーチャーレースではポール・アロンとの表彰台争いを繰り広げるも敗れ4位で終えた[51]。第4戦（バルセロナ）のスプリントレースでは、「イギリス・F4」時代のライバルであるザック・オサリバンと首位争いになるが及ばず2位でフィニッシュし初表彰台を獲得した[52]。フィーチャーレースは、レオナルド・フォルナロリとの接触によりオープニングラップでマシンを止めた[53]。その後の3戦は無得点に終わり[54][55]、第8戦（スパ・フランコルシャン）スプリントレースで8位に入り久々のポイントを獲得した[56]。最終戦（モンツァ）の予選はパルクフェルメ規定違反より失格となるが[57]、スプリントレースで27番グリッドから5位まで順位を大幅に上げチェッカーを受ける。しかしカーフロアの不正が発覚したため再び失格処分が下った[58]。続くフィーチャーレースは下位へ沈み18位でレースを終える。41ポイントを獲得し、ランキング15位という最終結果になった[59]。

ポストシーズンテストでは再びハイテックからエントリー[60]。バルセロナ初日ではファステストを記録している[61][62]。その後マカオグランプリへ参戦し、引き続きハイテックから出走した。予選では初出場ながらポールポジションを獲得する。予選レースは首位を守り切りトップチェッカーを受けた[63]。決勝レースではデニス・ハウガーの猛追や度重なるリスタートの繰り返しにも耐えマカオ初制覇を果たした[64]。

2024年

ハイテック・パルス-エイト（英語版）から参戦しているブラウニング。レッドブル・リンクにて。（2024年）

2024年度も引き続きハイテック・パルス-エイトからのエントリーとなる[65]。開幕戦（バーレーン）予選は2番手タイムをマークしてフロントローを確保する[66]。スプリントレースではコース外走行によるアドバンテージを得たことにより10秒加算ペナルティを受ける。7位でレースを終えたがこれにより15位まで順位を落とした[67]。フィーチャーレースは、ポールスタートのディーノ・ベガノヴィッチがストールを起こしたため早々に首位へ立った。レース中盤にエンジントラブルを抱えたものの耐えきり「FIA F3」初優勝を果たした[68][69]。第2戦（メルボルン）予選は5番グリッドを獲得。スプリントレースはステアリングホイールのトラブルにより入賞圏争いから脱落した。フィーチャーレースではガブリエレ・ミニ（英語版）との4位争いに打ち勝った[70]。

第3戦（イモラ）では予選9番グリッドにつける。スプリントレースでは最終ラップにカクペル・シュトゥカ（英語版）をオーバーテイクする際に失敗しフロントウイングを破損・脱落させレースを終えた[71]。フィーチャーレースでは4位まで順位を上げチェッカーを受ける[72]。第4戦（モナコ）は、予選3番グリッドを獲得[73]。スプリントレースはオープニングラップで2つ順位を上げ8位入賞。フィーチャーレースではポジションをキープしての3位表彰台を獲得した[74][75]。第5戦（バルセロナ）スプリントレースでは最終ラップまで3位を走行していたが、フォルナロリとゲーテにオーバーテイクされ表彰台争いから脱落した（5位入賞）[76]。第6戦（レッドブル・リンク）予選は自身初のポールポジションを獲得した[77][78]。スプリントレースではグリッドペナルティを受けたが、序盤で入賞圏内へ浮上する。しかしアクシデントによって回避行動をとることになり、ポイント圏内から陥落してしまう（11位フィニッシュ）[79]。フィーチャーレースでは首位を譲ることなくレースを走破し2勝目を挙げた[80]。

地元開催である第7戦（シルバーストン）は、予選で2戦連続となるポールポジションを獲得する[81][82]。スプリントレースはトラムニッツとの接触によりポイント圏外へと下がる。フィーチャーレースは濡れた路面に上手く対応できずタイヤ選択のミスもあり8位へ順位を落とした[83]。第8戦（ハンガロリンク）予選はセッション中にクラッシュを喫し15番グリッドと下位からのスタートとなる[84]。スプリントレースでは8位入賞を記録したが、フィーチャーレースは浮上のきっかけを掴めず12位ノーポイントで終えた[85][86]。第9戦（スパ・フランコルシャン）では予選7番手、スプリントレースは多重クラッシュに巻き込まれるも6位でフィニッシュするが、トラックリミットによるペナルティを受け12位へ降格[87]。フィーチャーレースは1つ順位を上げ6位でチェッカーを受けた。ランキング3位（123ポイント）で最終戦（モンツァ）を迎える[88][89]。

モンツァの予選では13番手に終わり不本意なスタートを迎える。スプリントレースでは6位まで順位を上げることに成功した[90]。タイトルの獲得条件はランキング首位のフォルナロリへ7ポイント差をつける必要があったが、序盤のスピンによりタイトル獲得の可能性が潰えた。フィーチャーレースは13位でフィニッシュしたが、ジョセフ・ローク（英語版）との接触によりペナルティを受けたため最終順位は20位へ降格。優勝2回・表彰台圏内3回・ポールポジション2回・総合3位（128ポイント）の成績でシーズンを終えた。

FIA フォーミュラ2選手権

2024年のシーズン途中、資金的な理由により退団したザック・オサリバンの後任としてARTグランプリから「FIA フォーミュラ2選手権（英語版）」へ参戦する。終盤の3戦6レースへ出走した[91][92]。

2025年は、ハイテックへ復帰しフルシーズン参戦する[93]。

フォーミュラE

2023年、ベルリン（英語版）で行われた「フォーミュラE」の新人ドライバーテストにおいて、ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチームから参加した[94][95]。

フォーミュラ1

2023年4月末、ブラウニングはウィリアムズ・ドライバー・アカデミーのメンバーへ加入したことを発表する[96][97]。10月下旬、昨年にオートスポーツ・BRDC・アワードを受賞した特典としてシルバーストン・サーキットにてアストンマーティン・AMR21をドライブした[98]。

ウィリアムズから2024年最終戦アブダビGPのフリー走行（FP1）へ出走する[99]。これが自身初のF1公式セッションへの参加となった。シーズン終了後の若手ドライバーテストではウィリアムズ・FW46へ搭乗・走行している[100]。

レース戦績

略歴

年 シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位
2016 ジュニア・サルーンカー・チャンピオンシップ メイド・モータースポーツ 18 1 1 2 3 116 9位
2017 ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ（英語版） リチャードソン・レーシング 26 0 1 0 0 210 11位
ジュニア・サルーンカー・チャンピオンシップ メイド・モータースポーツ 1 0 0 0 0 1 NC
2018 ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ リチャードソン・レーシング 26 8 3 8 18 648 3位
2019 F4・イギリス選手権（英語版） 30 2 2 1 9 268.5 6位
2020 フォーテック・モータースポーツ（英語版） 26 7 6 7 16 412.5 1位
2021 イタリアF4選手権（英語版） US・レーシング（英語版） 18 2 0 2 8 220 3位
ADAC・フォーミュラ4選手権（英語版） 18 2 0 2 8 220 3位
ドレクスラー・オートモーティブ・フォーミュラ4・カップ 2 2 2 1 2 50 3位
GB3選手権（英語版） フォーテック・モータースポーツ 3 1 0 0 1 35 25位
2022 フォーミュラ4・UAE選手権（英語版） ハイテック・グランプリ（英語版） 8 0 0 0 1 64 11位
GB3選手権 24 5 5 8 13 507 1位
2023 フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ（英語版） 6 0 0 0 0 8 26位
FIA フォーミュラ3選手権 ハイテック・パルス-エイト（英語版） 18 0 0 1 1 41 15位
マカオグランプリ 1 1 1 1 1 N/A 1位
2024 FIA フォーミュラ3選手権 20 2 2 2 3 128 3位
FIA フォーミュラ2選手権 ARTグランプリ 6 0 0 0 0 6 26位
フォーミュラ1 ウィリアムズ・レーシング テストドライバー
2025 FIA フォーミュラ2選手権 ハイテック・TGR 19 0 0 1 7 125* 4位*
  • * : 現状の今シーズン順位。

ジネッタ・ジュニア・チャンピオンシップ

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 DC ポイント
2017年
（英語版） 		リチャードソン・レーシング BHI
1
11 		BHI
2
16 		DON
1
10 		DON
2
Ret 		DON
3
11 		THR
1
16 		THR
2
11 		OUL
1
8 		OUL
2
12 		CRO
1
14 		CRO
2
11 		CRO
3
11 		SNE
1
9 		SNE
2
12 		SNE
3
7 		KNO
1
11 		KNO
2
13 		ROC
1
7 		ROC
2
8 		ROC
3
6 		SIL
1
Ret 		SIL
2
Ret 		SIL
3
15 		BHGP
1
9 		BHGP
2
Ret 		BHGP
3
Ret 		11位 222
2018年
（英語版） 		BHI
1
5 		BHI
2
1 		DON
1
1 		DON
2
1 		DON
3
2 		THR
1
3 		THR
2
Ret 		OUL
1
DSQ 		OUL
2
1 		CRO
1
19 		CRO
2
2 		CRO
3
2 		SNE
1
1 		SNE
2
1 		SNE
3
2 		ROC
1
Ret 		ROC
2
2 		ROC
3
1 		KNO
1
4 		KNO
2
2 		SIL
1
3 		SIL
2
3 		SIL
3
5 		BHGP
1
1 		BHGP
2
4 		BHGP
3
2 		3位 654

F4・イギリス選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 DC ポイント
2019年
（英語版） 		リチャードソン・レーシング BHI
1
1 		BHI
2
3 		BHI
3
7 		DON
1
DNS 		DON
2
9 		DON
3
3 		THR
1
1 		THR
2
12 		THR
3
9 		CRO
1
12 		CRO
2
10 		CRO
3
7 		OUL
1
Ret 		OUL
2
5 		OUL
3
4 		SNE
1
10 		SNE
2
3 		SNE
3
13 		THR
1
4 		THR
2
4 		THR
3
9 		KNO
1
7 		KNO
2
4 		KNO
3
4 		SIL
1
8 		SIL
2
6 		SIL
3
3 		BRGP
1
2 		BRGP
2
3 		BRGP
3
2 		6位 268.5
2020年
（英語版） 		フォーテック・モータースポーツ
（英語版） 		DON
1
2 		DON
2
12 		DON
3
2 		BRGP
1
2 		BRGP
2
4 		BRGP
3
2 		OUL
1
1 		OUL
2
1 		OUL
3
1 		KNO
1
1 		KNO
2
2 		KNO
3
1 		THR
1
3 		THR
2
6 		THR
3
5 		SIL
1
4 		SIL
2
5 		SIL
3
4 		CRO
1
6 		CRO
2
3 		SNE
1
1 		SNE
2
4 		SNE
3
2 		BHI
1
1 		BHI
2
2 		BHI
3
10 		1位 412.5

イタリアF4選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 DC ポイント
2021年
（英語版） 		US・レーシング
（英語版） 		LEC
1
10 		LEC
2
2 		LEC
3
6 		MIS
1 		MIS
2 		MIS
3 		VLL
1 		VLL
2 		VLL
3 		IMO
1 		IMO
2 		IMO
3 		RBR
1 		RBR
2 		RBR
3 		MUG
1 		MUG
2 		MUG
3 		MNZ
1 		MNZ
2 		MNZ
3 		15位 27

ADAC・フォーミュラ4選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント
2021年
（英語版） 		US・レーシング
（英語版） 		RBR
1
7 		RBR
2
5 		RBR
3
1 		ZAN
1
4 		ZAN
2
(9) 		ZAN
3
6 		HOC
1
3 		HOC
2
3 		HOC
3
6 		SAC
1
3 		SAC
2
2 		SAC
3
7 		HOC
1
5 		HOC
2
5 		HOC
3
1 		NÜR
1
Ret 		NÜR
2
2 		NÜR
3
3 		3位 220

GB3選手権

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント
2021年
（英語版） 		フォーテック・モータースポーツ
（英語版） 		BRH
1 		BRH
2 		BRH
3 		SIL
1 		SIL
2 		SIL
3 		DON
1 		DON
2 		DON
3 		SPA
1 		SPA
2 		SPA
3 		SNE
1 		SNE
2 		SNE
3 		SIL
1 		SIL
2 		SIL
3 		OUL
1
DSQ 		OUL
2
1 		OUL
3
Ret 		DON
1 		DON
2 		DON
3 		25位 35
2022年
（英語版） 		ハイテック・グランプリ
（英語版） 		OUL
1
1 		OUL
2
1 		OUL
3
Ret 		SIL
1
2 		SIL
2
3 		SIL
3
171 		DON
1
Ret 		DON
2
2 		DON
3
106 		SNE
1
2 		SNE
2
1 		SNE
3
155 		SPA
1
1 		SPA
2
1 		SPA
3
184 		SIL
1
10 		SIL
2
11 		SIL
3
515 		BRH
1
2 		BRH
2
2 		BRH
3
97 		DON
1
2 		DON
2
2 		DON
3
79 		1位 507

フォーミュラ4・UAE選手権

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2022年
（英語版） 		ハイテック・グランプリ
（英語版） 		YMC
1 		YMC
2 		YMC
3 		YMC
4 		DUB
1 		DUB
2 		DUB
3 		DUB
4 		DUB
1
12 		DUB
2
5 		DUB
3
4 		DUB
4
5 		DUB
1
9 		DUB
2
4 		DUB
3
2 		DUB
4
Ret 		YMC
1 		YMC
2 		YMC
3 		YMC
4 		11位 64

フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 DC ポイント
2023年
（英語版） 		ハイテック・グランプリ
（英語版） 		DUB
1 		DUB
2 		DUB
3 		KUW
1
7 		KUW
2
9 		KUW
3
20 		KUW
1
15 		KUW
2
14 		KUW
3
Ret 		DUB
1 		DUB
2 		DUB
3 		ABU
1 		ABU
2 		ABU
3 		26位 8

FIA フォーミュラ3選手権

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2023年 ハイテック・パルス-エイト
（英語版） 		BHR
SPR
Ret 		BHR
FEA
5 		MEL
SPR
17 		MEL
FER
8 		MON
SPR
8 		MON
FER
4 		CAT
SPR
2 		CAT
FEA
Ret 		RBR
SPR
11 		RBR
FEA
22 		SIL
SPR
14 		SIL
FEA
Ret 		HUN
SPR
16 		HUN
FEA
12 		SPA
SPR
8 		SPA
FEA
23 		MNZ
SPR
DSQ 		MNZ
FEA
18 		15位 41
2024年 BHR
SPR
15 		BHR
FEA
1 		MEL
SPR
28 		MEL
FER
4 		IMO
SPR
26† 		IMO
FEA
4 		MON
SPR
8 		MON
FER
3 		CAT
SPR
12 		CAT
FEA
5 		RBR
SPR
11 		RBR
FEA
1 		SIL
SPR
24 		SIL
FEA
8 		HUN
SPR
8 		HUN
FEA
12 		SPA
SPR
12 		SPA
FEA
6 		MNZ
SPR
6 		MNZ
FEA
20 		3位 128

FIA フォーミュラ2選手権

年 エントラント 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 DC ポイント
2024年 ARTグランプリ BHR
SPR 		BHR
FEA 		JED
SPR 		JED
FEA 		MEL
SPR 		MEL
FEA 		IMO
SPR 		IMO
FEA 		MON
SPR 		MON
FEA 		CAT
SPR 		CAT
FEA 		RBR
SPR 		RBR
FEA 		SIL
SPR 		SIL
FEA 		HUN
SPR 		HUN
FEA 		SPA
SPR 		SPA
FEA 		MNZ
SPR 		MNZ
FEA 		BAK
SPR
11 		BAK
FEA
7 		LUS
SPR
11 		LUS
FEA
15 		YMC
SPR
6 		YMC
FEA
15 		26位 7
2025年 ハイテック・TGR
（英語版） 		MEL
SPR
3 		MEL
FEA
C 		BHR
SPR
10 		BHR
FEA
2 		JED
SPR
9 		JED
FEA
6 		IMO
SPR
3 		IMO
FEA
2 		MON
SPR
3 		MON
FEA
4 		CAT
SPR
6 		CAT
FEA
20 		RBR
SPR
Ret 		RBR
FEA
5 		SIL
SPR
12 		SIL
FEA
3 		SPA
SPR
Ret 		SPA
FEA
3 		HUN
SPR
12 		HUN
FEA
4 		MNZ
SPR
 MNZ
FEA
 BAK
SPR
 BAK
FEA
 LUS
SPR
 LUS
FEA
 YMC
SPR
 YMC
FEA
 4位* 125*

マカオグランプリ

年 チーム 車両 予選 予選
レース 		決勝
レース
2023年
（英語版） 		ハイテック・パルス-エイト（英語版） ダラーラ・F3 2019 1位 1位 1位

フォーミュラ1

年 エントラント シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 WDC ポイント
2024年 ウィリアムズ FW46 メルセデス
M15 E Performance 1.6 V6 t 		BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SÃO LVG QAT ABU
TD 		- -
2025年 FW47 メルセデス
M16 E Performance 1.6 V6 t 		AUS
 CHN
 JPN
 BHR
TD 		SAU
 MIA
 EMI
 MON
 ESP
 CAN
 AUT
 GBR
 BEL
 HUN
 NED
 ITA
 AZE
 SIN
 USA
 MXC
 SÃO
 LVG
 QAT
 ABU
 - -

出典

[脚注の使い方]
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タイトル
先代
ゼイン・マロニー 		F4・イギリス選手権
チャンピオン
2020年（英語版） 		次代
マシュー・リース（英語版）
先代
ザック・オサリバン 		GB3選手権
チャンピオン
2022年（英語版） 		次代
カラム・ヴォイシン（英語版）
先代
鄭頴聰 		マカオグランプリ
勝者
2023年（英語版） 		次代
ウーゴ・ウゴチュクウ（英語版）
2025年のFIA F2選手権 参戦チームと出走ドライバー
インビクタ カンポス MPモータースポーツ ハイテック プレマ DAMS
1 レオナルド・フォルナロリ 3 ジョセップ・マリア・マルティ 5 オリバー・ゲーテ 7 ルーク・ブラウニング 9 セバスチャン・モントーヤ 11 ジャック・クロフォード
2 ロマン・スタネック 4 アービッド・リンドブラッド 6 リチャード・フェルシュホー 8 ディーノ・ベガノヴィッチ 10 ガブリエレ・ミニ 12 クッシュ・マイニ
ARTグランプリ ロダン AIXレーシング トライデント ファン・アメルスフォールト
14 ビクター・マルタンス 16 クリスチャン・マンセル
アマウリー・コルディール 		20 ジョシュア・デュルクセン 22 サミ・メゲトゥニフ 24 ジョン・ベネット
15 宮田莉朋 17 アレクサンダー・ダン 21 シアン・シールズ 23 マックス・エスターソン 25 ラファエル・ヴィラゴメス
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