ミ1
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/16 17:05 UTC 版)
美濃電気軌道が最初に導入した散水車で、1920年（大正9年）に名古屋電車製作所で製造された。シーメンス製電装品を搭載し、美濃電ではS形撒水車1号と称された。名鉄発足後、1941年（昭和16年）にミ1（水1）に改番される。主に岐阜市内線、美濃町線で運用されたが、鉄道線の鏡島線でも運用されたという。 太平洋戦争の空襲で焼失後、1952年（昭和27年）5月に復旧。1954年（昭和29年）9月に集電装置をトロリーポールからビューゲルに換装した。道路舗装が行き届いたことで役目を終え、1957年（昭和32年）10月に廃車となる。名古屋鉄道で最後の散水車であった。
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