ニュージャージー・トランジット100形・2000形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/03 14:05 UTC 版)
この項目では、アメリカ・ニュージャージー州で公共交通を運営するニュージャージー・トランジット（NJトランジット）が所有している、日本の鉄道車両メーカーである近畿車輛が製造した路面電車（ライトレール）用車両について解説する。ニューアーク・ライトレール用の車両は100形、ハドソン-バーゲン・ライトレール用の車両は2000形と車両番号が異なるが、双方とも同一の車種である[1][2][3][4][6]。
注釈
出典
- ^ a b “Jersey City, NJ - New Jersey Transit 3 Section LRV Technical Data” (英語). Kinki Sharyo. 2019年11月1日閲覧。
- ^ a b c “Jersey City, NJ - New Jersey Transit 5 Section LRV Technical Data” (英語). Kinki Sharyo. 2019年11月1日閲覧。
- ^ a b c d “Newark, New Jersey Light Rail/City Subway” (英語). nycsubway.org. 2019年11月1日閲覧。
- ^ a b c d “New Jersey Transit Hudson-Bergen Light Rail” (英語). nycsubway.org. 2019年11月1日閲覧。
- ^ 植田浩三, 南井健治 1999, p. 85.
- ^ “Jersey City, NJ New Jersey Transit (NJT) – 3 Section LRV” (英語). Kinki Sharyo. 2019年11月1日閲覧。
- ^ 植田浩三, 南井健治 1999, p. 80-82.
- ^ 上田成宏 (2008-11). “あの街にこの車両 NJT -ニュージャージー運輸公社-”. 近畿車輛技報 (近畿車輛) 15: 8-9 2019年11月1日閲覧。.
- ^ a b c 杉本嘉孝 (2008-11). “開発の鍵は「リンク」 -2連接低床LRV開発を支えたもの-”. 近畿車輛技報 (近畿車輛) 15: 26-27 2019年11月1日閲覧。.
- ^ a b c d 植田浩三, 南井健治 1999, p. 82-83.
- ^ a b c d 植田浩三, 南井健治 1999, p. 84-85.
- ^ 植田浩三, 南井健治 1999, p. 81.
- ^ Hudson-Bergen Light Rail - ウェイバックマシン（2012年3月20日アーカイブ分）
- ^ “Jersey City, NJ New Jersey Transit (NJT) – 5 Section LRV” (英語). Kinki Sharyo. 2019年11月1日閲覧。
- ^ Douglas John Bowen (2014年7月4日). “NJT OKs LRV add-ons” (英語). Railway Age. 2019年11月1日閲覧。
[続きの解説]
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- 1 ニュージャージー・トランジット100形・2000形電車とは
- 2 ニュージャージー・トランジット100形・2000形電車の概要
- 3 運行
- 4 5車体連接車
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