テールローターの効果喪失
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/18 00:26 UTC 版)
テールローターの効果喪失（テールローターのこうかそうしつ、英語: Loss of Tail-rotor Effectiveness, LTE）は、単一の主回転翼を有し、主回転翼の駆動に伴う反作用（トルク）を打ち消す作用を、尾部回転翼（テールローター）の推力で賄う形式のヘリコプターの飛行中に発生することがある危険な状態である。
- ^ 日本航空技術協会 ヘリコプター・フライング・ハンドブック 立ち読み PDF ( 5.92 MB ) - 2018/08 第11章 ヘリコプターの緊急事態とハザード 22節 (11-22) 風 見 鶏 効 果 に よ る 安 定（120 ～ 240 °)（Weathercock Stability （120 ～ 240°））11-25 テールローターのボルテックス・リング状態（210 ～ 330 °）（Tail Rotor Vortex Ring State （210 ～ 330 °）11-25 高高度での LTE（LTE at Altitude）11-25 LTE に陥る可能性を低減するには（Reducing the Onset of LTE）11-26 回復の技法（Recovery Technique）11-262018年11月30日閲覧。
- ^ a b 報告書番号 92-4 発生年月日 1990年08月20日 概要 | 航空 | 運輸安全委員会 2018年12月1日閲覧。
- ^ a b 報告書（PDF） 公表 92-4-JA9365.pdf (8.13 MB)2018年12月1日閲覧。
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「テールローターの効果喪失」の続きの解説一覧
- 1 テールローターの効果喪失とは
- 2 テールローターの効果喪失の概要
- 3 概要
- 4 危険な飛行状態に陥り易い飛行用務一覧
- 5 著名な事故
- 6 関連項目
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