「はまかぜ」の運転開始まで

ウィキペディア小見出し辞書

「はまかぜ」の運転開始まで

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/18 20:58 UTC 版)

「はまかぜ (列車)」の記事における「「はまかぜ」の運転開始まで」の解説

1952年（昭和27年）：大阪駅 - 城崎駅（現在の城崎温泉駅）間（播但線経由）で臨時列車として快速「たじま」が運転開始。 1953年（昭和28年）3月15日：大阪駅 - 城崎駅間（播但線経由）で臨時快速「ゆあみ」が運転開始。週末運転で下りは土曜日、上りは日曜日に運転されていた。 1956年（昭和31年）9月1日：「たじま」が定期列車になる。 11月19日：「たじま」の大阪行きが香住発に変更。 1958年（昭和33年）10月1日：「たじま」の運転区間が大阪駅 - 浜坂駅間に変更。快速「ゆあみ」が準急列車になる。 1960年（昭和35年）10月1日：「たじま」が準急列車になり、運転区間が大阪駅 - 鳥取駅間に変更される。 1961年（昭和36年）10月1日：「たじま」が名称を漢字書きの「但馬」に変更。 1962年（昭和37年）3月1日：姫路駅 - 浜坂駅間で「但馬」が1往復増発され、「但馬」は2往復になる。 1965年（昭和40年）10月1日：「ゆあみ」が「但馬」に編入されて廃止。「但馬」は1往復増発され、4往復になる。 1966年（昭和41年）3月5日：準急列車制度の変更により「但馬」が急行列車になる。 1971年（昭和46年）10月9日：キハ80系を使用し、臨時特急「ゆあみ」が秋季、「はくぎん」が冬季のそれぞれ週末に運転され、臨時ながら初めて播但線で特急列車運転。