前橋渋川バイパス 地理

前橋渋川バイパス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/04/02 10:09 UTC 版)

地理

通過する自治体

交差する道路

接続するバイパスの位置関係

東京方面)上武道路 - 前橋渋川バイパス - 渋川バイパス新潟方面)

脚注

関連項目

外部リンク


  1. ^ a b c d e f 国道17号 前橋渋川バイパス” (PDF). 平成20年度 第4回 関東地方整備局 事業評価監視委員会. 国土交通省関東地方整備局 (2009年3月18日). 2024年4月2日閲覧。
  2. ^ a b 国道17号 前橋渋川バイパス(前橋市田口町〜渋川市半田)が3月20日に開通します』(PDF)(プレスリリース)国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2010年2月10日。 オリジナルの2010年4月3日時点におけるアーカイブhttps://warp.da.ndl.go.jp/collections/info:ndljp/pid/1014226/www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/kisha/h21/02/0821.pdf2024年1月5日閲覧 
  3. ^ 国道17号 前橋渋川バイパス(前橋市田口町〜渋川市半田)が3月20日に開通(第2報) 〜開通式典を執り行います〜』(PDF)(プレスリリース)国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2010年2月26日。 オリジナルの2010年4月3日時点におけるアーカイブhttps://warp.da.ndl.go.jp/collections/info:ndljp/pid/1014226/www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/kisha/h21/02/0856.pdf2024年1月5日閲覧 
  4. ^ a b c d e f 国道17号 前橋渋川バイパス 渋川市半田地先が4車線になります』(プレスリリース)国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2012年3月16日。 オリジナルの2017年1月6日時点におけるアーカイブhttps://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/10291837/www.ktr.mlit.go.jp/kisha/takasaki_00000068.html2024年4月2日閲覧 
  5. ^ 国道17号 前橋渋川バイパス半田交差点が立体交差に変わります。』(プレスリリース)国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2010年4月21日。 オリジナルの2011年4月2日時点におけるアーカイブhttps://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1621954/www.ktr.mlit.go.jp/kisha/takasaki_00000001.html2024年4月2日閲覧 
  6. ^ 国道17号上武道路 平成29年3月19日(日)に全線開通[(主)前橋赤城線〜国道17号田口町南交差点間3.5キロメートル]』(プレスリリース)国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2017年3月23日。 オリジナルの2019年7月2日時点におけるアーカイブhttps://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11332935/www.ktr.mlit.go.jp/kisha/takasaki_00000294.html2024年4月2日閲覧 
  7. ^ 国道17号前橋渋川バイパスに並行する現道区間を移管 〜国管理から県管理へ〜』(プレスリリース)国土交通省関東地方整備局高崎河川国道事務所、2017年3月29日。 オリジナルの2019年7月2日時点におけるアーカイブhttps://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11332935/www.ktr.mlit.go.jp/kisha/takasaki_00000300.html2024年4月2日閲覧 


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