三省堂 大辞林 |
バイク(カワサキ) |
ELIMINATOR
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| 2008年モデル ELIMINATOR 主要諸元 | ||
| SPECIFICATION | ||
| 車名(通称名) | ELIMINATOR | |
| モデルコード | BN125A | |
| 型式 | BC-BN125A | |
| 全長x全幅x全高 | 2,150mm×780mm×1,045mm | |
| 軸間距離 | 1,470mm | |
| 最低地上高 | 155mm | |
| シート高 | 680mm | |
| キャスター/トレール | 34° / 121mm | |
| エンジン種類/弁方式 | 空冷4ストローク単気筒 / SOHC2バルブ | |
| 総排気量 | 124cm3 | |
| 内径x行程/圧縮比 | 55.0mm×52.4mm / 9.6:1 | |
| 最高出力 | 5.4kW(7.3PS)/8,000rpm | |
| 最大トルク | 7.9N・m(0.81kgf・m)/3,000rpm | |
| 始動方式 | セルフスターター | |
| 点火方式 | CDI | |
| 潤滑方式 | ウエットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 1.4L | |
| 燃料供給方式 | キャブレター MIKUNI BS28 | |
| トランスミッション形式 | 常噛5段リターン | |
| クラッチ形式 | 湿式多板 | |
| ギヤ・レシオ | 1速 | 2.700(27/10) |
| 2速 | 1.705(29/17) | |
| 3速 | 1.300(26/20) | |
| 4速 | 1.090(24/22) | |
| 5速 | 0.952(20/21) | |
| 一次減速比/ 二次減速比 | 3.666(77/21) / 2.866(43/15) | |
| フレーム形式 | ダブルクレードル | |
| 懸架方式 | 前 | テレスコピック(インナーチューブ径 33mm) |
| 後 | スイングアーム(オイルショック) | |
| ホイールトラベル | 前 | 140mm |
| 後 | 80mm | |
| タイヤサイズ | 前 | 90/90-17M/C 49P |
| 後 | 130/90-15 M/C 66P | |
| ホイールサイズ | 前 | 17M/C×1.85 |
| 後 | 15M/C×2.75 | |
| ブレーキ形式 | 前 | シングルディスク260mm(外径) |
| 後 | ドラム(リーディングトレーリング)130mm(外径) | |
| ステアリングアングル (左/右) | 40°/ 40° | |
| 車輌重量(乾燥) | 132kg | |
| 燃料タンク容量 | 13L | |
| 乗車定員 | 2名 | |
| 定地燃費(2名乗車時) | 44.0km/L(60km/h・国土交通省届出値) | |
| 最小回転半径 | 2.5m | |
実用空調関連用語 |
エリミネーター eliminator
ウィキペディア |
カワサキ・エリミネーター
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2011/07/08 14:02 UTC 版)
(ELIMINATOR から転送)
カワサキ・エリミネーター(ELIMINATOR)とは、川崎重工業が製造販売するオートバイであり、シリーズ車種として排気量別に数車種が生産されている。なお名称は「排除するもの」という意味。
他社がハーレーダビッドソン社製のクルーザーに似たスタイルを採用する中、従来のクルーザーと違いドラッグレーサーをコンセプトに開発されたマシンである。
- 1 カワサキ・エリミネーターとは
- 2 カワサキ・エリミネーターの概要
- 3 関連項目
固有名詞の分類
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