FP2
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/03 05:29 UTC 版)
「2021年モナコグランプリ」の記事における「FP2」の解説
同セッションで首位に立ったのはシャルル・ルクレール。2番手にカルロス・サインツが入り、フェラーリとしては2シーズンぶりのセッション別でのワンツー体制を記録した。一方で今季デビューの二人はモンテカルロの餌食となり、角田裕毅がセッション序盤にリアをバリアに衝突させピットイン。サスペンションが損傷した事で時間内の修復は叶わず、僅か11周で走行時間を終える形となり、ミック・シューマッハはセッション残り10分を切った時にターン3でアウト側のバリアに激突してしまいそのままマシンを降りた。また、シューマッハがヌーベルシケイン脇にクルマを停めたため、車両及びデブリ回収のために赤旗が振られ、セッションはそのまま終了した。
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FP2
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/13 04:46 UTC 版)
「2021年シュタイアーマルクグランプリ」の記事における「FP2」の解説
FP2開始前、ピエール・ガスリーのマシンのパワーユニット（PU）にデータの異常が見つかり、セッションへの参加を見合わせる事（DNP）となった。それにより、アルファタウリは角田裕毅のみ走行することとなった。
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FP2
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/15 16:24 UTC 版)
「2021年オーストリアグランプリ」の記事における「FP2」の解説
トップはルイス・ハミルトン。コース上でスピンしたドライバーはいたものの、赤旗も含めたセッションを中断させるような事態はなかったが、残り30分を切った辺りで雨粒が路面を濡らし始めた。だが、インターミディエイトを装着して走行するほどの雨量ではなかったため、セッションとしてはドライコンディションの状態で終えた。
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