玉川村駅
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/07/20 22:55 UTC 版)
| 玉川村駅 | |
|---|---|
駅舎（2022年2月）
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| たまがわむら Tamagawamura |
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◄常陸大宮 (5.4 km)
(3.7 km) 野上原►
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| 所在地 | 茨城県常陸大宮市東野4580 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■水郡線 |
| キロ程 | 28.8 km（水戸起点） |
| 電報略号 | タム |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
160人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）12月10日[2] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
玉川村駅（たまがわむらえき）は、茨城県常陸大宮市東野（とうの）にある東日本旅客鉄道（JR東日本）水郡線の駅である[1]。
歴史
- 1922年（大正11年）12月10日：鉄道省（のちの日本国有鉄道）の駅として開業[2]。
- 1970年（昭和45年）10月1日：貨物扱い廃止[2]。
- 1983年（昭和58年）6月1日：荷物扱い廃止[3]。水郡線CTC化により無人化[4]。行き違い設備は存続し、駅舎内で地方公共団体に乗車券発売を委託した簡易委託駅となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1995年（平成7年）10月：合築駅舎への改築工事に着手[5][6]。
- 1996年（平成8年）
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅舎のない方のホームには屋根、壁付きのベンチがある。保線機器用の側線がある。
水郡線統括センター（常陸大子駅）管理の簡易委託駅。駅舎は1996年に改築された木造平屋建てで、「玉川村駅交流センター」が併設された合築駅舎である[6]。駅舎内に図書室があり、無料で利用できる。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側 | ■水郡線 | 下り | 常陸大子・郡山方面 |
| 反対側 | 上り | 水戸方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
- 案内上のホーム番号は設定されていない。
-
コンコース（2022年2月） -
ホーム（2022年2月）
利用状況
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は160人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2001年（平成13年） | 283 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 274 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 280 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 283 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 272 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 275 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 246 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 239 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 236 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 229 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 216 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 212 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 213 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 201 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 195 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 177 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 164 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 172 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 155 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 143 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 141 | [利用客数 22] |
| 2022年（令和4年） | 148 | [利用客数 23] |
| 2023年（令和5年） | 160 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 茨城県道319号玉川村停車場線 - 駅前のわずか48mの県道。
- 茨城県道102号長沢水戸線
- 大宮玉川郵便局
- 常陸大宮市立大宮北小学校
- 国道293号
バス路線
駅名は「玉川村駅」であるが、バス停は「玉川駅前」となる。2019年10月までは常陸大宮市市民バスも運行されていた。
その他
- 関東の駅百選に選定されている。
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 42号 水戸駅・常陸太田駅・高萩駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月9日、25頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、440頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第35号”. 官報 (16896). (1983年6月1日)
- ^ “「通報」●水郡線常陸青柳駅ほか13駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年6月1日)
- ^ “玉川村駅の合築化着手”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1995年10月30日)
- ^ a b c d “木の香り漂う合築駅舎完成 JR水戸支社水郡線玉川村駅”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1996年5月7日)
- ^ 玉川駅前 行先選択 時刻表 | 茨城交通 茨城交通 2020年1月11日閲覧
利用状況
- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月1日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月16日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月28日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月2日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（玉川村駅）：JR東日本
「Tamagawamura Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
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