2011 Indianapolis motorcycle Grand Prix

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2011年のインディアナポリスグランプリ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/04/17 03:01 UTC 版)

  2011年のインディアナポリスグランプリ

レース詳細
2011年のロードレース世界選手権 全18戦中第12戦
決勝日	2011年8月28日
開催地	インディアナポリス
開催コース	常設サーキット 4.216km
MotoGP
ポールポジション ファステストラップ ケーシー・ストーナー ケーシー・ストーナー 1:38.850 1:39.807 表彰台 1. ケーシー・ストーナー 2. ダニ・ペドロサ 3. ベン・スピーズ
Moto2
ポールポジション ファステストラップ マルク・マルケス アンドレア・イアンノーネ 1:44.038 1:44.329 表彰台 1. マルク・マルケス 2. ポル・エスパルガロ 3. エステベ・ラバト
125 cc
ポールポジション ファステストラップ ニコラス・テロル ニコラス・テロル 1:48.199 1:48.380 表彰台 1. ニコラス・テロル 2. マーベリック・ビニャーレス 3. サンドロ・コルテセ

2011年のインディアナポリスグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第12戦として、8月26日から28日までアメリカ合衆国インディアナ州のインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。

概要

125ccクラス

125ccクラス予選では、ポイントリーダーのニコラス・テロルが2戦連続・シーズン6回目のポールポジションを獲得、2番手には前戦の勝者サンドロ・コルテセが、3番手にはポイントランキング2位のヨハン・ザルコが続いた。

日曜日の決勝レースではテロルが1周目から後続を引き離し、一時は10秒を超えるリードを築いて独走、シーズン6勝目を挙げた。2位にはコルテセ、セルヒオ・ガデアらとのバトルを制したマーベリック・ビニャーレスが入った。ザルコも中盤まで2位争いに加わっていたが、途中でペースを落として5位に終わった。この結果テロルとザルコのポイント差は26に広がった。

Moto2クラス

Moto2クラス予選では、ポイントランキング2位のマルク・マルケスが4戦連続・シーズン5度目のポールポジションを獲得した。僅か0.001秒差の2番グリッドにはシモーネ・コルシが、3番グリッドには前戦の勝者アンドレア・イアンノーネが続いた。ポイントリーダーのステファン・ブラドルは大きく沈んで22番グリッドからのスタートとなった。

決勝のスタートではコルシがホールショットを奪うが、8周目にはマルケスがトップを奪還。その後マルケスはハイペースで後続を離し、独走でシーズン5勝目を挙げた。接近戦を展開した2位のポル・エスパルガロ、3位のエステベ・ラバトは、共にクラス初表彰台となった。ブラドルは順位を挽回し、6位でフィニッシュを果たした。

この結果ポイントランキングでは、ブラドルとマルケスの差は28ポイントに縮まった。

MotoGPクラス

MotoGPクラス予選では、ポイントリーダーのケーシー・ストーナーがシーズン7度目のポールポジションを獲得した。2番手にはベン・スピーズ、3番手にはホルヘ・ロレンソと、ヤマハワークスの2人が続いた。

決勝では4番グリッドからスタートしたダニ・ペドロサがホールショットを奪うが、7周目にストーナーがトップに立つとペドロサ以下との差を徐々に広げて3連勝・シーズン7勝目を挙げた。2位ペドロサ、3位スピーズ、ポイントランキング2番手のロレンソは2戦連続の4位に終わり、ストーナーとの差は44ポイントに広がった。

MotoGPクラス決勝結果

順位	No.	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	27	ケーシー・ストーナー	ホンダ	28	46:52.786	1	25
2	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	28	+4.828	4	20
3	11	ベン・スピーズ	ヤマハ	28	+10.603	2	16
4	1	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	28	+16.576	3	13
5	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	28	+17.202	5	11
6	19	アルバロ・バウティスタ	スズキ	28	+30.447	9	10
7	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	28	+39.690	6	9
8	14	ランディ・ド・プニエ	ドゥカティ	28	+53.416	12	8
9	7	青山博一	ホンダ	28	+53.790	13	7
10	46	バレンティーノ・ロッシ	ドゥカティ	28	+55.345	14	6
11	35	カル・クラッチロー	ヤマハ	28	+57.184	11	5
12	58	マルコ・シモンチェリ	ホンダ	28	+1:00.141	7	4
13	24	トニ・エリアス	ホンダ	28	+1:02.169	15	3
14	69	ニッキー・ヘイデン	ドゥカティ	26	+2 laps	8	2
Ret	8	エクトル・バルベラ	ドゥカティ	27	アクシデント	10
Ret	17	カレル・アブラハム	ドゥカティ	20	棄権	16
Ret	65	ロリス・カピロッシ	ドゥカティ	16	棄権	17

Moto2クラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	93	マルク・マルケス	スッター	26	45:50.601	1	25
2	44	ポル・エスパルガロ	FTR	26	+1.889	7	20
3	34	エステベ・ラバト	FTR	26	+2.310	9	16
4	38	ブラッドリー・スミス	テック3	26	+3.389	4	13
5	45	スコット・レディング	スッター	26	+5.674	11	11
6	65	ステファン・ブラドル	カレックス	26	+9.134	22	10
7	60	フリアン・シモン	スッター	26	+9.347	15	9
8	75	マティア・パシーニ	FTR	26	+15.010	6	8
9	36	ミカ・カリオ	スッター	26	+15.031	18	7
10	40	アレックス・エスパルガロ	ポンス カレックス	26	+15.339	17	6
11	29	アンドレア・イアンノーネ	スッター	26	+17.447	3	5
12	77	ドミニク・エガーター	スッター	26	+21.727	8	4
13	19	ザビエル・シメオン	テック3	26	+24.279	24	3
14	3	シモーネ・コルシ	FTR	26	+25.714	2	2
15	15	アレックス・デ・アンジェリス	モトビ	26	+26.894	10	1
16	16	ジュール・クルーセル	スッター	26	+27.375	12
17	12	トーマス・ルティ	スッター	26	+27.546	5
18	18	ジョルディ・トーレス	スッター	26	+27.764	21
19	88	リカルド・カルダス	モリワキ	26	+27.946	14
20	51	ミケーレ・ピロ	モリワキ	26	+29.362	13
21	4	ランディ・クルメナッハ	カレックス	26	+31.701	23
22	71	クラウディオ・コルティ	スッター	26	+32.030	26
23	35	ラファエレ・デ・ロサ	スッター	26	+32.100	19
24	76	マックス・ノイキルヒナー	MZ-RE ホンダ	26	+35.387	16
25	72	高橋裕紀	モリワキ	26	+37.801	20
26	13	アンソニー・ウエスト	MZ-RE ホンダ	26	+42.146	30
27	63	マイク・ディ・メッリオ	テック3	26	+53.491	25
28	10	マルティン・カルデナス	FTR	26	+58.947	31
29	73	J・D・ビーチ	FTR	26	+1:04.334	35
30	53	バレンティン・デビーズ	FTR	26	+1:12.230	34
31	32	ヤコブ・ガニエ	FTR	26	+1:12.230	33
32	39	ロベルティーノ・ピエトリ	スッター	26	+1:15.177	37
33	64	サンティアゴ・エルナンデス	FTR	26	+1:15.899	38
34	25	アレックス・バルドリーニ	ポンス カレックス	26	+1:37.102	32
35	95	マシェル・アル・ナイミ	モリワキ	25	+1 Lap	36
Ret	14	ラタパー・ウィライロー	FTR	21	アクシデント	27
Ret	31	カルメロ・モラレス	モリワキ	15	棄権	28
Ret	9	ケニー・ノエス	FTR	7	棄権	29
DNS	54	ケナン・ソフォーグル	スッター		負傷

125ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	18	ニコラス・テロル	アプリリア	23	42:11.978	1	25
2	25	マーベリック・ビニャーレス	アプリリア	23	+3.633	4	20
3	11	サンドロ・コルテセ	アプリリア	23	+3.737	2	16
4	33	セルヒオ・ガデア	アプリリア	23	+4.227	9	13
5	5	ヨハン・ザルコ	デルビ	23	+14.186	3	11
6	7	エフレン・バスケス	デルビ	23	+14.200	7	10
7	55	エクトル・ファウベル	アプリリア	23	+18.477	6	9
8	44	ミゲル・オリベイラ	アプリリア	23	+23.992	11	8
9	94	ジョナス・フォルガー	アプリリア	23	+24.239	8	7
10	84	ヤコブ・コーンフェール	アプリリア	23	+38.748	12	6
11	15	シモーネ・グロツキー	アプリリア	23	+39.194	13	5
12	96	ルイ・ロッシ	アプリリア	23	+40.203	18	4
13	52	ダニー・ケント	アプリリア	23	+44.088	5	3
14	10	アレクシ・マスボー	KTM	23	+45.201	10	2
15	3	ルイジ・モルシアーノ	アプリリア	23	+46.037	16	1
16	53	ジャスパー・イウェマ	アプリリア	23	+58.451	23
17	14	ブラッド・ビンダー	アプリリア	23	+1:12.015	26
18	43	フランチェスコ・マウリエロ	アプリリア	23	+1:12.898	21
19	63	ズルファミ・カイルディン	デルビ	23	+1:14.294	19
20	36	ホアン・ペレロ	アプリリア	23	+1:23.947	25
21	17	テイラー・マッケンジー	アプリリア	23	+1:29.369	20
22	56	ピーター・セベスティエン	KTM	23	+1:29.813	28
23	19	アレッサンドロ・トヌッチ	アプリリア	23	+1:34.296	24
24	30	ジュリアン・ペドーネ	アプリリア	21	+2 laps	27
Ret	77	マルセル・シュロッター	マヒンドラ	22	アクシデント	17
Ret	26	アドリアン・マルティン	アプリリア	20	棄権	14
Ret	50	ストゥーラ・ファーガーハウグ	アプリリア	11	アクシデント	22
Ret	31	ニクラス・アジョ	アプリリア	7	アクシデント	15
Ret	21	ハリー・スタフォード	アプリリア	7	棄権	29
DNS	99	ダニー・ウェブ	マヒンドラ
DNS	23	アルベルト・モンカヨ	アプリリア

参考文献

• “MotoGP Official Website”. 2011年12月7日閲覧。

前戦 2011年のチェコグランプリ	ロードレース世界選手権 2011年シーズン	次戦 2011年のサンマリノグランプリ
前回開催 2010年のインディアナポリスグランプリ	インディアナポリスグランプリ	次回開催 2012年のインディアナポリスグランプリ

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「2011 Indianapolis motorcycle Grand Prix」の例文・使い方・用例・文例

• 我が社の財産所得は回復したものの、まだ2011年第4四半期の水準には達していない。
• アメリカの特許出願に対する優先審査は2011年5月に施行された。
• 2011年の10月からパリで勉強している。
• 2011年は上値87円下値72円の間で推移しています。
• この金額は2011年末の残高を繰越しています。
• 私は2011年の4月に生まれました。
• 私は2011年2月から7月までの請求書を発行します。
• 私は2011年5月から英会話を始めました。
• 2011年
• 2011年3月11日
• 2011年のこの街のごみの排出量を再計算してください
• 2011年は上値87円下値72円の間で推移しています
• それらは2011年に製造される予定だ。
• タワーの建設は今年４月に本格的に始まっており，2011年までに完了する予定だ。
• 世界一周飛行は2011年に予定されている。
• 東京駅の復元は５月30日に始まり，2011年に完成する予定だ。
• しかし，気象庁は2011年３月末までに96か所の測候所をすべて無人化する。
• この契約は2011年４月末まで有効だ。